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打破交通成本困局，需要打造“航空運(yùn)力+旅游產(chǎn)品+數(shù)字技術(shù)”的立體解決方案。

張功贊 2025-04-23 10:32:33

年輕人更傾向用有限預(yù)算換取高頻次、輕量化的體驗(yàn)，而非“重金打卡”。

張功贊 2025-04-09 11:54:57

旅游在爭奪老年人消費(fèi)預(yù)算方面并不占優(yōu)勢，屬于基本需求得到滿足后的升華需求。

張功贊 2025-02-21 11:36:24

在經(jīng)歷了多年的發(fā)展與沉淀后，旅游業(yè)開始更加注重市場實(shí)際需求和經(jīng)濟(jì)效益的務(wù)實(shí)態(tài)度。

張功贊 2024-12-13 14:45:32

只有真正立足于自身文化和特色的產(chǎn)品研發(fā)，才能打造出經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的旅游產(chǎn)品。

張功贊 2024-11-22 10:58:42

政府及國有企業(yè)應(yīng)當(dāng)率先實(shí)施彈性工作制，樹立行業(yè)標(biāo)桿，為其他企業(yè)提供借鑒和參考。

張功贊 2024-11-20 11:36:48

景區(qū)不應(yīng)過度追求硬件配套的無所不包，而要圍繞游覽這一核心功能去粗取精。

張功贊 2024-09-29 10:35:34

國有旅游企業(yè)墊資經(jīng)營背后既有盲目經(jīng)營的因素，也受到錯(cuò)誤業(yè)績觀的影響。

張功贊 2024-09-19 10:21:36

昆大麗旅游收入占據(jù)了云南省旅游總收入的80%，揭示了資源分布的不均衡以及潛在的壟斷問題。

張功贊 2024-09-01 11:04:21

當(dāng)下，“只旅不學(xué)”的情況屢見不鮮，主要原因是旅行社普遍缺乏研學(xué)課程的設(shè)計(jì)能力。

張功贊 2024-08-25 22:54:29