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4月29日，鳳凰古城在不安中迎來了五一長假的第一批游客。日前，鳳凰古城景區(qū)門口的門票收費處已“形同虛設(shè)”，“是否買票看覺悟吧！”古城游客這樣說?？此埔粓鲷[劇的“圈地事件”，由鳳凰縣人民政府及鳳凰古城背后的“操縱者”——鳳凰古城文化旅游投資股份有限公司主導的“去商業(yè)化”改革計劃的引...
目前的出行及相應o2o服務(wù)的競爭進入到白熱化狀態(tài)，滴滴和快的的合并表明除了繼續(xù)燒錢以外，更加需要行業(yè)內(nèi)的資源整合，而滴滴快的和上海市交通委的合作試點也表明了該行業(yè)逐漸進入到更加規(guī)范化的發(fā)展階段。而用車只是用戶出行整個流程中的其中一個環(huán)節(jié)，與之相關(guān)的還有眾多服務(wù)內(nèi)容，這其實是一個完...
在線旅游業(yè)未來3年就是一場競爭無比激烈的馬拉松淘汰賽，誰能獲勝，一取決于選手，二取決于補給。在線旅游馬拉松過程有3條跑道：一、機票，在線滲透率60%；二、酒店，在線滲透率40%；三、休閑游，今年市場份額4000億元，在線滲透率只有10%。暑期前夕，同程發(fā)布了其親子游品牌“快樂童心...
“原教旨主義”的互聯(lián)網(wǎng)投資理念，寄希望于投資到具有零邊際成本、網(wǎng)絡(luò)效應、輕資產(chǎn)特點的公司。第一條，說的是盡管多提供一份服務(wù)但無需多一份成本；第二條，說的是多一個用戶對于整個網(wǎng)絡(luò)里的增益大于一；第三條，說的是無需固定資產(chǎn)的先期投入和資金壓力。因此，在這三條盛行的時代，主流的商業(yè)模式...
長久以來游離于法規(guī)邊緣的專車市場，很快將迎來一次徹底的變革。7月10日，界面新聞記者從獨家渠道獲悉，《網(wǎng)絡(luò)預約出租車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》（下稱《辦法》）即將公布，這也是業(yè)界等待已久的“專車新規(guī)”。根據(jù)界面新聞獲得的《辦法》具體內(nèi)容，國家將對各種專車平臺的資質(zhì)、服務(wù)器、支付協(xié)議等...
“互聯(lián)網(wǎng)思維”大概是中國去年以來最熱的詞匯，這也是一個不可能在任何學術(shù)研究或英文媒體上聽到的詞匯。互聯(lián)網(wǎng)演變經(jīng)歷了三個過程，即從Web1.0的門戶，到Web 2.0的搜索，再到今天Web3.0的SNS雙向互動的社交網(wǎng)絡(luò)。不少人認為互聯(lián)網(wǎng)真正的核心有兩點：一個是云上的，隨時可以隨用...
一.TDF創(chuàng)造“美好旅游體驗”旅游設(shè)計框架（Tourism Design Framework）簡稱TDF，是旅游策劃、規(guī)劃、設(shè)計與管理的一種專項內(nèi)容的總稱。是以旅游體驗構(gòu)建為核心，把控旅游景區(qū)空間環(huán)境格局，指導規(guī)劃建設(shè)具體操作，以及對景區(qū)組織協(xié)調(diào)管理的工具。旅游咨詢行業(yè)作為一個新...
“我們做的事情，國內(nèi)有四家在做，攜程、去哪兒、阿里和我們?！?自由飛越 Trafree 的 CMO Kevin 在采訪即將結(jié)束的時候這么對我說。自由飛越 Trafree是一家中國做國際機票分銷的創(chuàng)業(yè)公司，產(chǎn)品和服務(wù)主要面向 B 端客戶。業(yè)務(wù)形態(tài)在過去的四年之內(nèi)發(fā)生了幾次變化，但他...
世上最現(xiàn)實的一代，就是80后。想當年人家90后還在背書包的時候，你們喚他們做“腦殘”、“非主流”；如今人家90后兜里有了錢錢，你們就開始研究90后營銷?？墒牵蠹艺堊⒁猓?5后不是90后，他們是另一個時代的人。2015年，95后20歲了，再過2年他們中的最主流的消費群體（無疑是那...
今天下午去哪兒宣布總裁孫含暉因為個人原因離職，并調(diào)整公司管理架構(gòu)。我們很難猜測，這是否和百度調(diào)整其 O2O 戰(zhàn)略有關(guān)，但至少可以期待的是，去哪兒的事業(yè)群們能玩出什么新花樣。這其中，平地而起的旅游 SaaS 平臺事業(yè)群，會是一個值得業(yè)界長期觀察的案例。* * *去哪兒內(nèi)部一直用孫含...
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