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在線旅游行業(yè)兩大巨頭——攜程與去哪兒的競(jìng)爭(zhēng)正在進(jìn)入白熱化階段。8月4日早上，攜程發(fā)布2015年Q2財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)披露該季度攜程住宿業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)營(yíng)收11億元人民幣（1億7800萬(wàn)美元）——同比增長(zhǎng)47%，環(huán)比增長(zhǎng)16%。

同天下午，去哪兒宣布其在暑期的酒店入住間夜量峰值達(dá)到了單日30萬(wàn)，與此同時(shí)，通過(guò)其無(wú)線端預(yù)訂的酒店已占總量85%以上。

去年，在線旅游行業(yè)掀起價(jià)格戰(zhàn)，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的強(qiáng)力攻擊，攜程CEO梁建章于去年12月宣布拿出10億與對(duì)手打價(jià)格戰(zhàn)，受此影響，2014年Q4攜程出現(xiàn)上市以來(lái)的首次虧損，首破連續(xù)盈利的“金剛不壞之身”。

在去哪兒從平臺(tái)走向OTA，OTA攜程則走向平臺(tái)化的趨勢(shì)中，在線旅游領(lǐng)域兩大巨頭的交鋒不可避免。其中，住宿、交通業(yè)務(wù)兩大板塊成為必爭(zhēng)之地，而擁有規(guī)模優(yōu)勢(shì)的攜程與以虧損換份額的去哪兒則選擇了不同的對(duì)抗策略。

住宿業(yè)務(wù)成爭(zhēng)搶重點(diǎn)

住宿與交通是在線旅游兩大主要業(yè)務(wù)板塊。

根據(jù)艾瑞監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，2014年中國(guó)在線旅游市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)3077.9億元，同比增長(zhǎng)38.9%。其中，在線機(jī)票市場(chǎng)規(guī)模為1930.7億元；在線酒店市場(chǎng)規(guī)模為632.5億元，在線機(jī)票與在線酒店的市場(chǎng)規(guī)模占在線旅游市場(chǎng)總規(guī)模的83%。

住宿與交通業(yè)務(wù)龐大的市場(chǎng)規(guī)模毫無(wú)疑問(wèn)成為巨頭的爭(zhēng)搶對(duì)象。

去年12月，攜程CEO梁建章在接受媒體采訪時(shí)曾否認(rèn)攜程在在線旅游市場(chǎng)有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，他表示，在酒店領(lǐng)域攜程的收入是藝龍和去哪兒的數(shù)倍，機(jī)票收入領(lǐng)先去哪兒，跟團(tuán)游收入高于途牛，在綜合領(lǐng)域沒(méi)有直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

然而今年年初，攜程在酒店預(yù)訂領(lǐng)域遭遇了去哪兒的正面叫板。

2015年1月29日，去哪兒網(wǎng)和22家高端酒店集團(tuán)在上海宣布達(dá)成同盟，去哪兒將同這22家高端酒店集團(tuán)分享數(shù)據(jù)，并對(duì)其開(kāi)放去哪兒平臺(tái)；同日，去哪兒網(wǎng)發(fā)布中國(guó)首份高星酒店大數(shù)據(jù)報(bào)告，同時(shí)將為酒店集團(tuán)提供大量數(shù)據(jù)，并在合作過(guò)程中開(kāi)發(fā)多層次的新型合作模式。

去哪兒CEO莊辰超指出：“2015年，去哪兒網(wǎng)酒店將在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)爭(zhēng)取第一，高星酒店是業(yè)務(wù)中的重點(diǎn)?！痹跇I(yè)內(nèi)人士看來(lái)，“高端酒店業(yè)務(wù)去哪兒將會(huì)和攜程進(jìn)行正面的交鋒?！?/p>

面對(duì)去哪兒的步步緊逼，攜程在今年5月放出大招，以4億美元收購(gòu)藝龍37.6%股份，成為藝龍最大單一股東，通過(guò)并購(gòu)原酒店預(yù)訂領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，來(lái)鞏固自己在該業(yè)務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，延長(zhǎng)守城時(shí)間。

然而，收購(gòu)藝龍是否能達(dá)到保持行業(yè)領(lǐng)先地位的問(wèn)題暫時(shí)還不能做出肯定回答。一方面，攜程與藝龍雙方業(yè)務(wù)重合度高，發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢(shì)難。同時(shí)，藝龍酒店業(yè)務(wù)營(yíng)收的下降也加劇整合的不確定性。

藝龍剛剛發(fā)布的2015年Q2財(cái)報(bào)顯示，住宿預(yù)訂間夜數(shù)量約為1140萬(wàn)間夜，同比增長(zhǎng)了36%，但來(lái)自住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)的總收入的下降幅度有所加大，同比減少22%，住宿業(yè)務(wù)營(yíng)收降幅擴(kuò)大。

應(yīng)戰(zhàn)姿態(tài)各異：防守VS進(jìn)擊

面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，作為在線旅游開(kāi)拓者的攜程與以比價(jià)搜索起家的去哪兒選擇了風(fēng)格迥異的競(jìng)爭(zhēng)策略。攜程試圖通過(guò)一系列投資并購(gòu)建立自己在旅游市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)。

從2013年至今，攜程已經(jīng)在上下游產(chǎn)品、供應(yīng)商方面進(jìn)行了一系列投資，一嗨租車(chē)、易到用車(chē)、快捷酒店管家、途家、途風(fēng)網(wǎng)、慧評(píng)網(wǎng)、同程網(wǎng)等均出現(xiàn)在攜程的投資清單中。事實(shí)上在攜程收購(gòu)藝龍塵埃落定之前，攜程與去哪兒從去年開(kāi)始就一直傳出緋聞。

沒(méi)有人懷疑，攜程和去哪兒若聯(lián)手將會(huì)統(tǒng)治中國(guó)現(xiàn)在的在線旅游市場(chǎng)，但種種原因?qū)е码p方的合作舉步維艱。

包括：管理團(tuán)隊(duì)對(duì)控制權(quán)的爭(zhēng)奪；二者在商業(yè)模式、增長(zhǎng)速度、布局和發(fā)展方向等方面存在較大差異，難以找到雙方都能接受的交易價(jià)格和方案；此外，二者一旦合并后，如何實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)互補(bǔ)、發(fā)揮整合效應(yīng)也是難題。

與攜程以資本換市場(chǎng)的守城策略相比，去哪兒選擇了更為激進(jìn)的以虧損換份額的路線。

在去年攜程宣布以10億投入價(jià)格戰(zhàn)后，去哪兒網(wǎng)CEO莊辰超在公司內(nèi)部講話中表示，去哪兒不怕打價(jià)格戰(zhàn)，而且可以曠日持久得競(jìng)爭(zhēng)下去，“如果我們的定價(jià)定在成本線之上，卻在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手成本線之下，讓他們沒(méi)有辦法把價(jià)格降到和我們的一樣，那么去哪兒就贏了?！?/p>

目前，攜程為在線旅游行業(yè)唯一盈利的玩家，去哪兒尚未實(shí)現(xiàn)盈利，但對(duì)于盈利能力莊辰超表示，“這個(gè)根本不重要，我們將橫掃整個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)，任何人如果有去哪兒網(wǎng)30%的份額就算我們輸了。

通過(guò)IT技術(shù)的運(yùn)用，去哪兒網(wǎng)能把酒店的交易成本大大降低。所以，只要我們的規(guī)模足夠大，就可以盈利?！眻?jiān)持以虧損換市場(chǎng)的戰(zhàn)略。

對(duì)此，攜程堅(jiān)持“實(shí)現(xiàn)投資和收益的良好平衡”。不過(guò)，面對(duì)去哪兒愈加兇猛的火力，梁建章也表示，從市場(chǎng)份額來(lái)看，投入也會(huì)有好的回報(bào)，虧損是值得的，今后一兩年攜程也會(huì)以市場(chǎng)規(guī)模為主要考慮方向。

隨著攜程與去哪兒互相深入對(duì)方腹地，可以預(yù)見(jiàn)在線旅游行業(yè)還將繼續(xù)上演腥風(fēng)血雨。