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Uber、Lyft 等租車(chē)服務(wù)的發(fā)展，正在逐步改變美國(guó)年輕一代的出游方式，最新調(diào)查資料顯示，美國(guó)年輕人對(duì)于購(gòu)車(chē)和考駕照的積極性下降，Lyft 創(chuàng)辦人 John Zimmer 接受采訪時(shí)表示，未來(lái)五年內(nèi)，美國(guó)的年輕人將不會(huì)再購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)。

據(jù)美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)的資料顯示，美國(guó)年輕人對(duì)于駕照的熱衷程度不及他們父輩，2007 年至 2011 年期間，18 歲到 34 歲的美國(guó)人購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的數(shù)量下降了 30%。年輕一代的出游方式上有更多樣化的選擇，乘車(chē)的次數(shù)少、距離短，更喜歡使用大眾運(yùn)輸工具或者騎車(chē)。

Uber、Lyft 等租車(chē)服務(wù)的興起改變了年輕人出游方式，超過(guò)五成美國(guó)年輕人使用過(guò)租車(chē) App，未來(lái)幾年線上租車(chē)出游將更為普及。以往消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)房產(chǎn)、汽車(chē)等固定資產(chǎn)，根本上是為了獲得長(zhǎng)期穩(wěn)定的體驗(yàn)，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)可以直接租賃或購(gòu)買(mǎi)同等品質(zhì)的服務(wù)，消費(fèi)者對(duì)于固定資產(chǎn)的需求將降低。

Lyft 創(chuàng)辦人 John Zimmer 近日在接受采訪時(shí)表示，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的租車(chē)服務(wù)越來(lái)越方便，購(gòu)買(mǎi)自己的車(chē)相當(dāng)于多了一筆 9,000 美元的負(fù)擔(dān)，美國(guó)平均每輛私家車(chē)年花費(fèi)約為 9,000 美元。