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又是一年的資本寒冬。7年前,Airbnb出來融資時,華爾街金融危機(jī)席卷全球,Airbnb希望用10%的股權(quán)換取15萬美元的投資,結(jié)果他們聯(lián)系過的七位投資人都拒絕投資?,F(xiàn)在Airbnb10%的股權(quán)已經(jīng)價(jià)值幾十億美元。今天,我們的創(chuàng)業(yè)者又再次遇到這樣的困境。Airbnb聯(lián)合創(chuàng)始人前不...
原港中旅高級經(jīng)理、T-MICE聯(lián)合創(chuàng)始人韓澤先生加盟左馭資本擔(dān)任董事一職。韓澤先生有著多年會展旅游、旅游電商、入境旅游的豐富經(jīng)驗(yàn),在港中旅工作期間獲得“全國旅游系統(tǒng)勞動模范”稱號,離開港中旅后韓澤先生創(chuàng)立了會展行業(yè)知名品牌T-MICE。作為《環(huán)球旅訊》的特約評論員,韓澤先生一直對...
9月26日,央視經(jīng)濟(jì)頻道的《中國財(cái)經(jīng)報(bào)道》欄目推出了“玩賺旅游”專題報(bào)道,深度報(bào)道了去哪兒網(wǎng)的最新智能住宿系統(tǒng)及旅游大數(shù)據(jù)平臺,并對去哪兒網(wǎng)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官莊辰超進(jìn)行了采訪。近年來,我國旅游市場大熱,僅2014年,境內(nèi)游人數(shù)就已達(dá)到36億人次,出境游人數(shù)更是首次突破1億人次,全...
9月26日,央視經(jīng)濟(jì)頻道的《中國財(cái)經(jīng)報(bào)道》欄目推出了“玩賺旅游”專題報(bào)道,深度報(bào)道了去哪兒網(wǎng)的最新智能住宿系統(tǒng)及旅游大數(shù)據(jù)平臺,并對去哪兒網(wǎng)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官莊辰超進(jìn)行了采訪。近年來,我國旅游市場大熱,僅2014年,境內(nèi)游人數(shù)就已達(dá)到36億人次,出境游人數(shù)更是首次突破1億人次,全...
9月15日,麥兜旅行、京東眾籌大溪地休閑度假包機(jī)包島項(xiàng)目上線。不到24小時,包機(jī)經(jīng)濟(jì)艙全部籌罄,共計(jì)籌集超過663萬資金,該項(xiàng)目創(chuàng)造了京東產(chǎn)品眾籌在流行文化領(lǐng)域萬元級高單價(jià)產(chǎn)品當(dāng)日籌罄的紀(jì)錄。對于一家創(chuàng)立剛滿一年的初創(chuàng)旅游企業(yè)來說,能取得這樣的成績實(shí)在令人側(cè)目。作為行業(yè)新銳,參與...
二度殺回在線旅游業(yè)的阿里旅行·去啊(以下簡稱“去啊”)顯然在試圖開拓一條新路。9月22日,去啊在深圳高調(diào)啟動了名為“未來景區(qū)”的戰(zhàn)略。根據(jù)其說法,游客來到與阿里去啊建立合作的未來景區(qū)游玩時,只需攜帶手機(jī)即可完成吃喝游購全程自助式在線操作:從線上到線下,通過移動終端實(shí)現(xiàn)從在線預(yù)訂到...
共享經(jīng)濟(jì)的神話還在蔓延,在Uber、Airbnb的估值不斷上漲的同時,國內(nèi)共享經(jīng)濟(jì)的模仿者開始演繹中國“本土化”共享經(jīng)濟(jì)的模式。在出行領(lǐng)域,滴滴快的、易到等出行服務(wù)提供商都在中國國土上走出了一條差異化Uber的道路,當(dāng)然這樣的模式依然在探索。但是相比較在Uber全球市場的推廣,誕...
Airbnb 如此紅紅火火,羨煞許多希望在民宿領(lǐng)域沿用共享模式的創(chuàng)業(yè)者。國內(nèi)諸如小豬短租、螞蟻短租之類的平臺已經(jīng)紛紛崛起,就連 Airbnb 本身也在中國做著本土化的工作??墒?,這一套引爆全球的大數(shù)據(jù)、高逼格和社交電商的商業(yè)模式,在仍然中國顯得不溫不火。兩大核心問題困擾著整個行業(yè)...
說到旅游購物和預(yù)訂,設(shè)備的選擇才是關(guān)鍵。移動設(shè)備購物用戶和預(yù)訂用戶有獨(dú)特的消費(fèi)行為和偏好—懂得這些差異是贏得這個全新多移動設(shè)備世界的關(guān)鍵。越來越多的旅行者正在使用移動設(shè)備訂購旅行。市場中智能手機(jī)和平板電腦訂購消費(fèi)非常多樣化,不過處在一個發(fā)展成熟的網(wǎng)上旅游市場中,設(shè)備換用是非常常見...
中國每年出境游 1.1 億人次,跟團(tuán)游能占多大的比例?我手頭沒有這個數(shù)據(jù),但能想到這是塊大蛋糕,傳統(tǒng)旅行社會售出大量的跟團(tuán)游產(chǎn)品,而誰說 OTA 不在賣跟團(tuán)游呢——盡管這是一種飽受詬病的、被認(rèn)為落后于時代的產(chǎn)品組織形式。大市場還有很多痛點(diǎn)(比如進(jìn)店購物、附加強(qiáng)制消費(fèi)、行程不合理等...
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