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這次專訪田同生老師實(shí)際上是我第二次和他面對面地進(jìn)行探討，之前在不同的節(jié)目和門戶網(wǎng)站上對田同生先生有過一些了解，對于這么一位跑步領(lǐng)域的意見領(lǐng)袖，愿意持續(xù)探索跑步與旅游之間的關(guān)系，也確實(shí)是使我驚訝。由于我自己是運(yùn)動員出身，所以在第一次與田同生先生見面的時(shí)候就沒有那些過多的寒暄和客套，這次就更是直奔主題，整個溝通算得上是一場跑步和旅游的思想碰撞。

剛落座田同生就與我分享了接下來一個月他最重要的一段行程。4月16日早班機(jī)飛抵波士頓，4月18日參加波士頓全程馬拉松，此次波士頓馬拉松舉辦意義非凡，恰逢其120周年的慶典，而田同生是唯一一個波士頓馬拉松官方邀請的中國跑者。這已經(jīng)是他連續(xù)參加波士頓馬拉松的第四個年頭。這場比賽結(jié)束后，田同生立刻從波士頓橫跨大西洋飛抵英國倫敦，參加在那里舉辦的以慈善為主題的馬拉松賽事。田同生告訴我，這是他第二次橫跨大西洋、并且一周完成兩個馬拉松。第一次是兩年前從倫敦馬拉松到波馬，這次唯一的不同是他已經(jīng)年長了兩歲。

田同生：“馬拉松精神教育了我”

田同生是個性格直率的人，他骨子里透露著對馬拉松精神的追求。在交談中，田同生向我介紹，波士頓馬拉松是全世界數(shù)以萬計(jì)馬拉松中最特別的一個，不僅歷史悠久，特殊的地方在于每年的比賽日定為美國獨(dú)特的日子——美國愛國者日，是美國獨(dú)立戰(zhàn)爭打響的那一天，美國的一部分人民會通過跑步的形式去紀(jì)念這個日子。

那么眾所周知的美國911恐怖襲擊，恐怖分子襲擊了美國的雙子塔，換句話說是把美國人民心中的信念摧毀了。但那一年的紐約馬拉松依然照常比賽，這個時(shí)候馬拉松扮演的已經(jīng)不是單純的體育運(yùn)動的方式，而是支撐著美國人民勇往直前的精神信念。恐怖主義把美國的標(biāo)志建筑打垮了，但他們通過馬拉松把信念重新建立起來。

但是，真正讓田同生下定決心用畢生的精力在中國推廣馬拉松這項(xiàng)運(yùn)動的根源，是他在美國親身經(jīng)歷的一次恐怖襲擊事件——2013年4月15日美國馬薩諸塞州波士頓馬拉松爆炸事件，那次的恐怖襲擊田同生就在現(xiàn)場，他說：“那是我第一年參加，我們是整個家庭一起過去的，我的太太帶著我的小女兒為我助威。”發(fā)令槍響后田同生從起點(diǎn)向終點(diǎn)奔跑，在中途突然聽到了強(qiáng)烈的爆炸聲。爆炸發(fā)聲后不久，組委會、美國警方就控制了現(xiàn)場，比賽也宣布臨時(shí)中斷。并不知情的田同生是從當(dāng)時(shí)周圍朋友的消息中得知前方發(fā)生了炸彈爆炸的恐怖襲擊事件，當(dāng)時(shí)美國警方為了避免再次的襲擊發(fā)生，通訊被全部中斷，穿著比賽服裝的他與其他參賽者被主辦方迅速疏導(dǎo)到安全的街區(qū)躲避，身體的寒冷和聯(lián)系不上太太和小女兒的擔(dān)憂讓他百感交集，作為一個中國選手來到美國這座城市參與一場馬拉松比賽，語言也不暢通，那種感覺是非常復(fù)雜的。但是就是那樣一個惡略恐慌的環(huán)境下，美國當(dāng)?shù)氐睦习傩?、組委會把能提供的衣服全拿出來給這些參與者用于保暖，志愿者通過定位技術(shù)也幫助他和家人順利取得了聯(lián)系。那一瞬間一群無名的人在傾情付出、在相互幫助，這讓田同生瞬間對這個城市和這項(xiàng)運(yùn)動產(chǎn)生了不一樣的感覺，體驗(yàn)到的是關(guān)懷、是愛心。事后田同生想是否可以通過他的故事和經(jīng)歷，宣傳馬拉松的價(jià)值，之后他就在世界各地跑，于是乎他和這個運(yùn)動就有了新的緣分。

值得一提的是，波士頓馬拉松爆炸事件發(fā)生時(shí)，田同生距離爆炸的中心位置只有700米。經(jīng)歷過生死，所以更加篤定。他看到了馬拉松背后高尚的含義，這段經(jīng)歷也讓他決定把這件事在中國義無反顧地推廣出去。

成立跑哪兒，四項(xiàng)精神貫穿“跑步＋旅游”的重要商業(yè)模式

跑哪兒在打造商業(yè)模式的過程中也是逐步迭代的過程，跑哪兒提出的是“跑步＋”的概念，而與旅游的融合將占跑哪兒業(yè)務(wù)比例中近70%的份額。其余的業(yè)務(wù)部分會有比如科技等組成，這其中包括了計(jì)時(shí)、定位、互聯(lián)網(wǎng)、視頻技術(shù)等。科技主要對參與式體育旅游的幫助體現(xiàn)在跑者本身和降低觀賽者的門檻上面。

目前跑哪兒業(yè)務(wù)在國際賽事和國內(nèi)賽事活動上都有涉及，圍繞以賽事的參與為核心。整個商業(yè)模式田同生提煉了四個方面。①以賽事為入口。平臺上有一部分是代理的賽事，比如美國當(dāng)?shù)氐鸟R拉松比賽，賽事本身不是跑哪兒設(shè)計(jì)組織的，但跑哪兒會按照賽事入口的定位將其打造成一款完整的旅游產(chǎn)品。沒有賽事本身的核心價(jià)值，其他內(nèi)容是嫁接不進(jìn)去的，跑步旅游的核心在于跑步本身的深入?yún)⑴c和體驗(yàn)，所以對于跑哪兒來說賽事才是旅游產(chǎn)品的核心資源。②社群創(chuàng)造價(jià)值。田同生是跑步圈內(nèi)的KOL，依托移動互聯(lián)網(wǎng)的社群效應(yīng)，吸引和粘住很多想跟著田同生跑遍世界的跑友們，將已經(jīng)在跑步的人和想跑步的人吸引過來，在跑哪兒的社群中間相互分享知識和經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揮社群的優(yōu)勢，創(chuàng)造跑友之間的協(xié)同價(jià)值。③全生態(tài)盈利。既為中國的跑友們提供國外的賽事旅游產(chǎn)品，同時(shí)也為國內(nèi)的跑步賽事提供相關(guān)的服務(wù)。④數(shù)據(jù)就是資產(chǎn)。多年的一線服務(wù)和親身體驗(yàn)，跑哪兒沉淀了大量的客戶數(shù)據(jù)和辦賽數(shù)據(jù)，了解不同目的地客戶關(guān)心的問題，這些數(shù)據(jù)為跑哪兒研發(fā)產(chǎn)品提供了指導(dǎo)性意見。

馬拉松與旅游的關(guān)系

旅游是一個過程，馬拉松是一個目的，體育旅游的定位是旅游產(chǎn)業(yè)中細(xì)分的體育主題游項(xiàng)目，結(jié)合跑哪兒的業(yè)務(wù)就是馬拉松。例如參與一次海外或者省際馬拉松賽事，除了賽事本身外，人們還有住宿、會友、餐飲等各種需求。旅游和馬拉松的結(jié)合變成了一種新型的旅游方式，或者叫以馬拉松為連接紐帶的一場旅游活動，目的是跑馬拉松，但其中的行為是旅游的行為。沒有馬拉松，旅游的行為就不會發(fā)生。馬拉松是一項(xiàng)群體的運(yùn)動，圈層相互連接比較緊密，一個參賽選手可能影響到幾個甚至幾十個人一同前往觀賽，帶動效應(yīng)在這里體現(xiàn)得非常明顯。

國內(nèi)“跑步＋旅游”處于初級環(huán)境，痛點(diǎn)具有廣泛性

1、大旅游觀念還未形成

在國內(nèi)環(huán)境中，大旅游的概念還未形成。體育和旅游還處于割裂的兩個區(qū)域，市場的協(xié)同發(fā)力還不明顯，兩個領(lǐng)域關(guān)注的地方還不一樣，更難談融合。旅游局還專注在機(jī)票、酒店、旅游線路的部分，而體育局更關(guān)注全民健身、賽事舉辦等方面。進(jìn)入2016年大家都在提消費(fèi)升級、國民休閑的概念，這時(shí)體育旅游是很好的通過市場行為把兩個領(lǐng)域粘合在一起的方式，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合與升級，對于兩個領(lǐng)域來說都是全新的嘗試。

2、國內(nèi)跑步旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)單一

田同生表示，馬拉松的形式?jīng)Q不只是42.195公里，還有半程馬拉松、10公里馬拉松等等不同的形式。在馬拉松的大旗下還有很多不同的項(xiàng)目值得參與，比如隨行的家人們?nèi)绾螀⑴c，是否有合適他們的馬拉松，讓他們也可以深刻體驗(yàn)到馬拉松的魅力。體育旅游產(chǎn)品絕對不是傳統(tǒng)旅游產(chǎn)品的疊加，是需要根據(jù)不同的人群進(jìn)行精細(xì)化設(shè)計(jì)的，這方面中國目前還處于初級階段。

3、專業(yè)性強(qiáng)，服務(wù)業(yè)余

對中國來說馬拉松是一個新的市場，沒有人能提供“打穿式”的服務(wù)，目前還都是割裂的服務(wù)項(xiàng)目，涉及更細(xì)致服務(wù)環(huán)節(jié)的并不多，比如對于大多數(shù)參與者來說，到了目的地后的適應(yīng)性訓(xùn)練誰來帶領(lǐng)完成，這個是別人體會不了的，像馬拉松這樣的非常專業(yè)性的運(yùn)動在旅游的行程中出現(xiàn)時(shí)，關(guān)注參賽者本身的服務(wù)則上升到最重要的高度。而且參與的人是存在不同的訴求的，有的人是首次馬拉松，有的人是來追求好的成績。服務(wù)過程中也會有很多的問題，比如倒時(shí)差，訓(xùn)練時(shí)間不夠等等，這些瑣碎的問題需要提供服務(wù)的機(jī)構(gòu)深入了解這項(xiàng)運(yùn)動的本質(zhì)，前期有大量積累，才能真正做好服務(wù)這批特殊的人群。

馬拉松與旅游的融合注定是兩者共同的升華

世界上最年輕的跑者是7歲，最年長的跑者是96歲。如果年齡和性別均沒有限制的話，足以說明這個市場龐大的容量。田同生一直在強(qiáng)調(diào)馬拉松是一種精神，無論是明星還是政府要員，站在跑道上你就是運(yùn)動員，否則你就是觀眾，這是120年來馬拉松的規(guī)則，這是不可褻瀆的體育精神。

同時(shí)，逐漸富裕起來的中國人，旅游消費(fèi)已經(jīng)從觀光上升到參與，這是一個非常重要的分水嶺。體育和旅游的結(jié)合是讓傳統(tǒng)的旅游變得更有體驗(yàn)感，實(shí)實(shí)在在地改變國人的生活方式，讓人們在體育旅游市場中尋找到適合自己的參與方式。馬拉松不僅是一場賽事，也是推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展很重要的活動。國外市場也在將視野轉(zhuǎn)向中國，愈加看重中國日益增長的消費(fèi)者對體育旅游的需求。未來這個市場一定有不可估量的潛力，值得繼續(xù)探索。

*本文作者：宋成龍，執(zhí)惠旅游專家作者，個人微信號：dalong080917，歡迎關(guān)注交流。添加時(shí)請注明“姓名+單位+職位”以方便備注，非常感謝您的支持！

【號外】2016年9月1日，田同生執(zhí)惠公開課開講啦，識別下方二維碼報(bào)名吧。

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