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目前共享經(jīng)濟(jì)在國(guó)內(nèi)出行領(lǐng)域漸成規(guī)模，預(yù)測(cè)今后發(fā)展的方向主要以車、房等高價(jià)值的閑置資源和相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化且基于人的服務(wù)兩個(gè)方向?yàn)橹鳌Ｕw上看，共享經(jīng)濟(jì)未來(lái)在國(guó)內(nèi)的很多領(lǐng)域都有可能被實(shí)踐。
共享經(jīng)濟(jì)是建立在碎片化時(shí)間以及閑置資產(chǎn)的連接上。把供需的閑置資源在一個(gè)平臺(tái)上連接起來(lái)進(jìn)行交易，達(dá)到社會(huì)資源利用最大化。
研究發(fā)現(xiàn)這些公司在其成功的數(shù)十年間采用的戰(zhàn)略始終符合以下三個(gè)基本法則：1、品質(zhì)優(yōu)先于價(jià)格（追求產(chǎn)品的差異化，而不是降低價(jià)格和對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)）;2、收入先于成本（公司的重心是增加收入額，不是削減成本）;3、沒(méi)有其他法則（所有必要的改變都必須遵守法則1和2）。
10月16日，由B12主辦、億歐網(wǎng)聯(lián)合主辦的「上海互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新大會(huì)——誰(shuí)是未來(lái)的獨(dú)角獸」在上海玫瑰里召開(kāi)，熊貓資本創(chuàng)始人李論壓軸演講，對(duì)獨(dú)角獸產(chǎn)生的三個(gè)必要因素，即「對(duì)的事」「對(duì)的人」「人與事的匹配」進(jìn)行了獨(dú)特的闡述。
在這個(gè)新時(shí)代，創(chuàng)始人需要可以并肩作戰(zhàn)的合伙人，而公司核心創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)之間建立“共創(chuàng)、共擔(dān)、共享”、陽(yáng)光透明、相對(duì)公平合理的合伙創(chuàng)業(yè)文化，做好合伙人股權(quán)分配，有利于吸引合伙人。
英國(guó)在全球最早提出“創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)”概念，也是世界上第一個(gè)政府出臺(tái)政策推動(dòng)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國(guó)家。且已經(jīng)形成了成熟的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)體系和運(yùn)作模式，創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)已成為僅次于金融服務(wù)業(yè)的第二大產(chǎn)業(yè)。作者這篇文章，提綱挈領(lǐng)，比較系統(tǒng)，值得深入研究。
消費(fèi)者的期待和當(dāng)前現(xiàn)實(shí)有很大差距，品牌并沒(méi)有滿足消費(fèi)者的期待。只有少部分企業(yè)提供直接交易的網(wǎng)絡(luò)渠道。對(duì)品牌來(lái)說(shuō)還有待于通過(guò)活躍互動(dòng)、豐富內(nèi)容和信息、直接網(wǎng)絡(luò)交易等釋放網(wǎng)絡(luò)潛力。
大數(shù)據(jù)是一種思維方式，市場(chǎng)未來(lái)將呈現(xiàn)三大發(fā)展趨勢(shì)：1、數(shù)據(jù)生態(tài)系統(tǒng)復(fù)合化程度加強(qiáng)；2、數(shù)據(jù)管理成為核心競(jìng)爭(zhēng)力，直接影響財(cái)務(wù)表現(xiàn)；3、產(chǎn)業(yè)核心要素的掌控者主導(dǎo)數(shù)據(jù)生態(tài)體系。
在大眾創(chuàng)業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng)新的的時(shí)期，會(huì)有很多中小初創(chuàng)企業(yè)誕生，這些初創(chuàng)企業(yè)會(huì)產(chǎn)生從技術(shù)到資本市場(chǎng)開(kāi)發(fā)研發(fā)等各方面都會(huì)有需求，2B會(huì)是未來(lái)發(fā)展的一個(gè)方向；未來(lái)中國(guó)企業(yè)要拓展海外市場(chǎng)。
本文為創(chuàng)新工場(chǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人汪華在MDCC大會(huì)上發(fā)表的演講：《移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的代際跨越——循環(huán)周期中產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)》。主要分享在目前所謂的泡沫和資本寒冬中，創(chuàng)業(yè)公司的機(jī)遇，如何在資本寒冬中發(fā)現(xiàn)真正的機(jī)會(huì)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)又將如何發(fā)展等。
作為兩個(gè)特大城市，北京上海都面臨著嚴(yán)重的城市“病”，其人口結(jié)構(gòu)決定著城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況也是不同的，對(duì)于旅游業(yè)來(lái)說(shuō)，或許會(huì)帶來(lái)不一樣的影響。
共享型經(jīng)濟(jì)正在改變著我們的生活，我們的城市，以及我們的未來(lái)。共享型經(jīng)濟(jì)行業(yè)分為五個(gè)主要類型：旅行住宿共享、物流共享、交通共享、服務(wù)共享、閑置用品共享。國(guó)內(nèi)新興共享經(jīng)濟(jì)公司有滴滴快的、小豬短租、木鳥(niǎo)短租、豬八戒網(wǎng)、河貍家、阿姨幫等。
“錢(qián)一半是賺來(lái)的，一半是省來(lái)的”年逾七旬的春秋航空創(chuàng)始人王正華預(yù)測(cè)“未來(lái)航空公司不會(huì)是以低成本和傳統(tǒng)來(lái)區(qū)分，而是按照功能和經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)來(lái)區(qū)分。
