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隨著“代客泊車(chē)”、“同城行李寄送”服務(wù)在“十一”后大放異彩，攜程創(chuàng)新工場(chǎng)還會(huì)孵化出哪些項(xiàng)目開(kāi)始令人期待。近日，工場(chǎng)首個(gè)出境游創(chuàng)新項(xiàng)目“拼車(chē)旅行”孵化誕生，主打4-8人的境外小型拼車(chē)旅行。

這一項(xiàng)目也是攜程聯(lián)合創(chuàng)始人、董事局主席兼CEO梁建章所希望看到的，他曾在2016年一季度財(cái)報(bào)的電話會(huì)議上指出，隨著攜程國(guó)際化戰(zhàn)略的加速，創(chuàng)新與出境游將會(huì)成為攜程今后一段時(shí)間發(fā)展重心的重要組成部分?！捌窜?chē)旅行”也正是在這一理念下，應(yīng)運(yùn)而生。

以拼車(chē)的價(jià)格享受包車(chē)的服務(wù)

根據(jù)攜程公布的歷史數(shù)據(jù)，自2015年起，境外自由行旅客數(shù)量就開(kāi)始出現(xiàn)顯著上升，且表征明顯：人數(shù)較少的小團(tuán)體、行程松散悠閑、單一目的地的深度旅行等等，這些都從側(cè)面反映出了國(guó)人出游理念的改變和休閑游需求的旺盛。

然而，需要注意的是，隨著自由行快速發(fā)展，包括交通在內(nèi)的一系列問(wèn)題也隨之出現(xiàn)。

“比如，旅客想走一些比較偏遠(yuǎn)、沒(méi)有當(dāng)?shù)亟煌梢缘诌_(dá)的目的地，就需要包車(chē)前往。”攜程創(chuàng)新工場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“自由行同行人數(shù)通常較少，這意味著包車(chē)費(fèi)用平攤到每個(gè)人身上會(huì)相對(duì)較貴，性價(jià)比不會(huì)特別高?！?/p>

現(xiàn)在，攜程首創(chuàng)的“拼車(chē)旅行”可以讓旅客以拼車(chē)的價(jià)格享受包車(chē)的服務(wù)。上述負(fù)責(zé)人表示，“我們的初衷是，將對(duì)某一目的地感興趣，又在苦惱該如何去的旅客打包在一起，共同乘車(chē)前往。這樣他們既能享受旅途的樂(lè)趣，又有機(jī)會(huì)結(jié)識(shí)新的朋友。”

近50條境外線路供旅客挑選

據(jù)了解，目前攜程“拼車(chē)旅行”主打境外一日游線路，涵蓋包括日本東京、關(guān)西地區(qū)，韓國(guó)首爾、濟(jì)州島，泰國(guó)曼谷、清邁，澳大利亞悉尼、墨爾本等超過(guò)10個(gè)境外旅行熱門(mén)目的地，有近50條線路可供旅客挑選。

值得一提的是，在這50條線路中，還有一種叫做“必發(fā)車(chē)”的線路。所謂“必發(fā)車(chē)”，就是即使該線路在該時(shí)段只有一個(gè)人下單，也會(huì)安排車(chē)輛出行?！叭绻每皖A(yù)訂了這種線路，假設(shè)就他一個(gè)人，就相當(dāng)于他僅花了包整輛車(chē)費(fèi)用的20%-25%，就能享受包車(chē)的服務(wù)，非常實(shí)惠?！?/p>

同時(shí)，攜程“拼車(chē)旅行”也致力于為旅客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?！拔覀儠?huì)將一次拼車(chē)的人數(shù)限制在4-8人，安排豪華轎車(chē)、旅行SUV或者商務(wù)車(chē)承運(yùn)，而不是大巴車(chē)?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人認(rèn)為，有別于常規(guī)的大巴一日游，這樣的安排將讓自由行旅客獲得更好的出行體驗(yàn)。

這個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目的核心價(jià)值就在于“拼車(chē)”這兩個(gè)字。有業(yè)內(nèi)人士指出，“明面上看，旅客是最大的受益者，只需要花平時(shí)包車(chē)費(fèi)用的1/4，就能順利走完心儀的行程?！倍鴮?duì)當(dāng)?shù)氐牡亟由绾桶?chē)商來(lái)說(shuō)，比起一個(gè)人包一輛車(chē)而言，車(chē)輛資源和導(dǎo)游資源都得到了更充分的利用，符合共享經(jīng)濟(jì)的理念，也將因此帶來(lái)更大的價(jià)值和收益。

》“拼車(chē)旅行”的預(yù)訂流程

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