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1. 民航法征求意見稿：坐飛機(jī)玩手機(jī)擬最高罰5萬元

中國(guó)民航局日前發(fā)布的《中華人民共和國(guó)民用航空法》修訂征求意見稿規(guī)定，嚴(yán)禁在航空器內(nèi)使用手機(jī)或者其他禁止使用的電子設(shè)備，吸煙，強(qiáng)占座位、堵塞、強(qiáng)占值機(jī)柜臺(tái)等行為。如情節(jié)特別嚴(yán)重最高將處5萬元以內(nèi)罰款。而此前罰金規(guī)定僅為500元至1萬元。實(shí)施上述危及民用航空安全、秩序的非法干擾行為，尚不夠刑事處罰，適用《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，情節(jié)特別嚴(yán)重的，罰款金額可以增加到5萬元以內(nèi)。民航專家表示，飛行員需要利用飛機(jī)上的通信導(dǎo)航設(shè)備與地面進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，使用移動(dòng)電話會(huì)干擾飛機(jī)上的導(dǎo)航設(shè)備和操作系統(tǒng)，可能引發(fā)險(xiǎn)情。

2. 首家美國(guó)航空公司開通銀聯(lián)卡網(wǎng)上訂票

銀聯(lián)國(guó)際與達(dá)美航空8月8日共同宣布，開通達(dá)美航空官網(wǎng)受理境內(nèi)外發(fā)行的銀聯(lián)卡。這是首家開通銀聯(lián)卡網(wǎng)上支付的美國(guó)航空公司，銀聯(lián)卡在國(guó)際知名航空公司的使用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。銀聯(lián)卡是中國(guó)游客出行最習(xí)慣使用的支付工具，此次雙方合作有利于更好地服務(wù)中國(guó)赴美旅客。美國(guó)的銀聯(lián)卡受理網(wǎng)絡(luò)覆蓋線上線下，當(dāng)?shù)貛缀跛蠥TM均可用銀聯(lián)卡取現(xiàn)，持卡人能在八成商戶以簽名驗(yàn)證方式用銀聯(lián)信用卡消費(fèi)，也能在裝有密碼鍵盤的商戶刷銀聯(lián)借記卡。據(jù)了解，此前，銀聯(lián)國(guó)際已與亞洲、歐洲、中東等中國(guó)人出境主要區(qū)域的境外航空公司開展合作，已有包括全日空、新加坡航空、亞洲航空在內(nèi)的近20家航空公司官網(wǎng)開通受理銀聯(lián)卡。

3. 中國(guó)游客旅游方式逐漸轉(zhuǎn)化為深度游，不再只是買買買

中國(guó)旅游研究院、攜程旅行網(wǎng)日前聯(lián)合發(fā)布的《2016上半年中國(guó)出境旅游者報(bào)告》顯示，上半年中國(guó)出境游增速雖然放緩，但消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生積極變化，游客增加支出主要購買更優(yōu)質(zhì)的旅游產(chǎn)品，而不再主要用于購物。上半年，中國(guó)公民出境旅游人數(shù)達(dá)5903萬人次。消費(fèi)升級(jí)是上半年出境游的主旋律。住得好一點(diǎn)，安排特色高端酒店；吃得好一點(diǎn)，本地化特色餐；不走尋常路，包車或者定制服務(wù)。中國(guó)游客旅游方式從走馬觀花的踩點(diǎn)式逐漸轉(zhuǎn)化為深度游。數(shù)據(jù)顯示，游客在每個(gè)目的地的停留時(shí)間為2.3天，比去年同期提升0.4天，特別是馬爾代夫、曼谷等地。

4. 2025年東南亞在線旅游市場(chǎng)規(guī)模達(dá)760億美元

Google與新加坡投資公司Temasek Holdings近日聯(lián)合發(fā)布的一份東南亞電子商務(wù)報(bào)告指出，該地區(qū)的消費(fèi)者的網(wǎng)上消費(fèi)能力在2025年將達(dá)到2000億美元，其中在線旅游消費(fèi)占大約38%的比例。據(jù)美國(guó)旅游協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，東南亞地區(qū)的在線旅游交易額與網(wǎng)上購物總額的比例僅次于美國(guó)，其中在線酒店和機(jī)票預(yù)訂量為3400億美元，占整個(gè)網(wǎng)上購物總額8080億美元的42%。谷歌指出，該地區(qū)70%的人口在40歲以下，而且比他們的父輩更熱衷于使用科技產(chǎn)品，尤其是40歲以下的年輕人占總?cè)丝?7%的中國(guó)。

5. Concur與滴滴達(dá)成企業(yè)商旅合作協(xié)議

近日，全球領(lǐng)先的差旅及費(fèi)用管理供應(yīng)商Concur 與全球最大的出行平臺(tái)滴滴出行就企業(yè)級(jí)業(yè)務(wù)達(dá)成合作協(xié)議。Concur用戶在中國(guó)只要使用滴滴叫車，即可一鍵將自己的行程記錄同步至Concur賬戶，大大方便查詢出行記錄并處理報(bào)銷事宜。根據(jù)協(xié)議，Concur客戶在中國(guó)只需在Concur界面中與滴滴賬戶關(guān)聯(lián)，并選擇所需同步的行程類型后，用戶在滴滴出行的用車記錄即會(huì)自動(dòng)推送至用戶的Concur賬戶，然后用戶直接在Concur內(nèi)管理自己的出行記錄并提交報(bào)銷。目前滴滴出行服務(wù)已經(jīng)在Concur的應(yīng)用程序中心上架，Concur會(huì)向出行頻次高的用戶優(yōu)先推薦該項(xiàng)服務(wù)。雙方的合作，不僅簡(jiǎn)化了企業(yè)用戶因公打車報(bào)銷的繁瑣流程，同時(shí)也幫助企業(yè)管理者有效率地管控員工的用車行為。

6. 新機(jī)場(chǎng)調(diào)整方案：海航系獲利最大，東航最失意

據(jù)媒體報(bào)道，北京新機(jī)場(chǎng)航空公司基地建設(shè)方案已獲得批準(zhǔn)。根據(jù)方案，北京兩大機(jī)場(chǎng)將按照航空公司加入的星空聯(lián)盟和天合聯(lián)盟劃分，2019年北京新機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)后，乘坐國(guó)航航班的旅客直接前往首都機(jī)場(chǎng)，而乘坐南航和東航的旅客要前往位于大興區(qū)的新機(jī)場(chǎng)。民航專家一致認(rèn)為上述方案調(diào)整，短期內(nèi)最失意者莫過于東航，南航對(duì)要搬遷到新機(jī)場(chǎng)早有心理準(zhǔn)備，而東航則同是天合聯(lián)盟成員與南航捆綁在一起，且東航遷出首都機(jī)場(chǎng)，還意味著將最掙錢的京滬航線要拱手相讓。海航系不出意外也將留在首都機(jī)場(chǎng)，而且值得注意的是，海航集團(tuán)下屬首都航空歸屬于新機(jī)場(chǎng)，這樣在北京兩大機(jī)場(chǎng)均占據(jù)一定位置，算是獲利最大。此外，海航旗下的吉祥航空近期確認(rèn)將正式加入星空聯(lián)盟，也將繼續(xù)留在首都機(jī)場(chǎng)。

7. SiteMinder：在酒店直訂是借助OTA預(yù)訂收益的兩倍

總部位于澳大利亞的酒店分銷公司SiteMinder的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，酒店通過官網(wǎng)實(shí)現(xiàn)的預(yù)訂量幾乎是第三方分銷渠道預(yù)訂量的兩倍。該公司通過透露的數(shù)據(jù)要想說明，通過直銷渠道能給酒店帶來更多的收入，而傭金并非最主要的影響因素。SiteMinder稱，截止今年6月的過去一年共處理4350萬單預(yù)定，為酒店客戶帶來160億美元的收入。同時(shí)，SiteMinder對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn)，通過其渠道管理工具技術(shù)（該技術(shù)旨在幫助酒店通過第三方進(jìn)行分銷）實(shí)現(xiàn)的平均每次預(yù)定價(jià)格為340美元，而通過SiteMinder為酒店官網(wǎng)提供的在線預(yù)訂引擎實(shí)現(xiàn)的平均每次預(yù)定價(jià)格為600美元。此外，Triptease本月初公布的數(shù)據(jù)表明，53%的酒店官網(wǎng)價(jià)格都比分銷商便宜，該公司是在對(duì)比2億多組酒店及分銷商提供的房?jī)r(jià)后得出的上述結(jié)論。

8. 網(wǎng)約車Go-Jek 獲投5.5億美元，戰(zhàn)火燒至東南亞

KKR、美國(guó)華平投資集團(tuán)等全球投資機(jī)構(gòu)組成的財(cái)團(tuán)日前宣布，已和印度尼西亞移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生活服務(wù)平臺(tái)Go-Jek公司簽署最終投資協(xié)議。本輪融資總額超過5.5億美元，創(chuàng)東南亞科技公司最大單輪融資紀(jì)錄。Go-Jek的主要業(yè)務(wù)是預(yù)約摩的、網(wǎng)上訂餐、快遞包裹、電子錢包和專車出行等領(lǐng)域，旗下摩的服務(wù)平臺(tái)Go-Ride是Uber、Grab等在印度尼西亞的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。另有消息顯示，滴滴出行、軟銀有可能作為領(lǐng)投方參與東南亞拼車服務(wù)平臺(tái)Grab超過6億美元的新一輪融資。Grab是Uber在東南亞地區(qū)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其早前的投資方包括軟銀、淡馬錫、GGV和去哪兒網(wǎng)。

9. 渤海金控30億再收保險(xiǎn)+航空租賃資產(chǎn)

8月10日，海航系旗下公司渤海金控發(fā)布重組預(yù)案，擬以6.57元/股發(fā)行約4.31億股，作價(jià)28.28億元購買華安財(cái)險(xiǎn)31020萬股股權(quán)和HKAC 73757.74萬股股權(quán)，收購部分分別占標(biāo)的公司股份的14.77%和12.79%。資料顯示，華安財(cái)險(xiǎn)截至2016年3月31日的經(jīng)審計(jì)總資產(chǎn)為125.65億元，凈資產(chǎn)為46.28億元。HKAC主要從事飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)，截至2016年3月31日，HKAC已開展的飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)涉及飛機(jī)78架，在此次收購?fù)瓿珊笤摴緦⒊蔀椴澈＝鹂厝Y子公司。同時(shí)，方案還擬以3383.29萬美元購買12架飛機(jī)租賃資產(chǎn)包（即12家SPV）100%股權(quán)，按8月10日匯率折算人民幣約2.24億元。

10. 高端旅游平臺(tái)沁游假期獲投750萬

8月7日晚，高端旅游平臺(tái)沁游假期對(duì)外宣布通過出讓15%的股份，共獲得750萬pre-A輪融資。投資方為當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、58集團(tuán)和真格基金。而今年5月份，沁游假期的創(chuàng)始人姜宜良曾對(duì)外透露，2016年上半年沁游假期已獲得由鉑濤集團(tuán)領(lǐng)投的數(shù)百萬元天使輪投資。據(jù)悉，本輪融資后，其估值超過5000萬。沁游假期成立于2014年5月，隸屬于廣州市沁游商務(wù)服務(wù)有限公司。公司旗下?lián)碛小扒哂渭倨凇焙汀坝鰨u”兩大品牌，分別針對(duì)冷門目的地的出境游定制和冷門海島旅游。目標(biāo)用戶群是擁有極強(qiáng)消費(fèi)力的中產(chǎn)階級(jí)旅游群。