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此前多次出現(xiàn)旅客投訴事件的去哪兒網(wǎng)終于對票代開始動刀。
3月1日晚上，網(wǎng)上流出一份名為《關(guān)于與去哪兒網(wǎng)共同對國航機(jī)票代理人開展專項整治的通知》（以下簡稱“《通知》”）稱，國航?jīng)Q定與去哪兒網(wǎng)共同建立代理人在去哪兒網(wǎng)平臺銷售管理流程，規(guī)范銷售準(zhǔn)入、退出及旅客服務(wù)評價機(jī)制。在管理規(guī)定出臺前，自3月1日起暫停國航授權(quán)代理人通過去哪兒網(wǎng)銷售機(jī)票。
《通知》稱，因近期多次出現(xiàn)旅客投訴去哪兒網(wǎng)違規(guī)銷售客票事件，國航商旅銷售部通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)這些客票通過去哪兒網(wǎng)銷售，去哪兒網(wǎng)上的北京翔游天下票務(wù)代理有限公司等9家代理人提供給旅客的票號是假的?！按耸录o旅客出行造成了極大不便，對我公司航班保障造成重大影響。”
國航還對授權(quán)代理人使出了“狠招”，規(guī)定在暫停銷售期間，凡發(fā)生旅客投訴去哪兒網(wǎng)，查證為國航授權(quán)代理人所為，將取消其國航代理資格。
國航宣傳部部長徐彥純告訴澎湃新聞，“此舉是為了規(guī)范國航的授權(quán)代理人行為，并引導(dǎo)乘客去正規(guī)機(jī)票售賣平臺購買機(jī)票?！?br/>
勁旅咨詢首席分析師魏長仁向澎湃新聞表示，國航意在提高機(jī)票直銷比例。
進(jìn)入2016年，去哪兒網(wǎng)與航空公司之間“戰(zhàn)爭”不斷。1月，去哪兒先后遭到南航、海航、東航、國航等九家航空公司的集體抵制。航空公司暫停和去哪兒的合作并關(guān)閉其在平臺上的旗艦店。2月24日，南航宣布4折以下的國內(nèi)機(jī)票，將僅在南航官方渠道獨家銷售。
有趣的是，就是國航做出暫停授權(quán)代理人在去哪兒網(wǎng)上銷售機(jī)票的當(dāng)天上午，去哪兒網(wǎng)對外透露參與了一家以深圳為主運營基地的航空公司，該公司由兩家深圳本地公司申請。據(jù)悉，在這家籌建中的新航空公司中，去哪兒網(wǎng)將采用技術(shù)參股等投資形式，主要負(fù)責(zé)互聯(lián)網(wǎng)直銷部分。
去哪兒網(wǎng)稱，參與籌建航空公司，就是“用信息技術(shù)與大數(shù)據(jù)來推動民航業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化和航空公司的線上直銷?！?/p>
魏長仁表示，去哪兒網(wǎng)參與籌建航空公司，短期內(nèi)對幾大航空公司不會構(gòu)成威脅。去哪兒網(wǎng)和航空公司之間的“相愛相殺”仍將繼續(xù)。
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