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飛豬推出業(yè)內(nèi)首個“定制巴士次卡”

大交通 本文作者:執(zhí)惠 2025-01-13
旅客無需再前往火車站或客運中心,上車即意味著點對點、門到門直達(dá)“快樂老家”。

“時間合適的火車票還在候補(bǔ)”“大包小包的行李去車站太麻煩”“去車站的時間比回家的時間還長”。不少大學(xué)生、在外務(wù)工人員已率先踏上春節(jié)返鄉(xiāng)路,但熱門車票不好搶、學(xué)校與城站接駁費時費力等問題,讓返鄉(xiāng)路徒增“曲折”。

近日,飛豬針對學(xué)生、務(wù)工人員等推出春運返鄉(xiāng)“定制巴士次卡”,起點覆蓋杭州、鄭州、廣州、深圳、東莞、珠海、長沙等多個高校及產(chǎn)業(yè)密集型城市,并在大學(xué)城、辦公園區(qū)附近設(shè)置上車點,終點覆蓋舟山、開化、鹿邑、鄲城、湛江、常德等市縣。這樣一來,旅客無需再前往火車站或客運中心,上車即意味著點對點、門到門直達(dá)“快樂老家”。

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消費者在飛豬APP搜索“定制巴士次卡”即可查閱相應(yīng)起訖點的“定制巴士次卡”產(chǎn)品。相較于常規(guī)的定點長途大巴,除發(fā)車時間、上下車點更靈活外,“定制巴士次卡”價格也便宜不少。比如,杭州前往舟山的常規(guī)汽車票為258元,同樣路線的“定制巴士次卡”價格為89元;鄭州前往鹿邑的常規(guī)汽車票為70元,“定制巴士次卡”的價格為59元。

這是在線旅游行業(yè)首個“定制巴士次卡”產(chǎn)品。2024年12月,交通運輸部發(fā)布《關(guān)于加快推動班車客運定制服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展的通知》,鼓勵經(jīng)營者優(yōu)化運營模式和服務(wù)產(chǎn)品,依法靈活設(shè)置??奎c,大力發(fā)展場景化定制客運服務(wù)等。

“定制巴士的優(yōu)勢在于能幫助用戶解決出發(fā)時的‘最先一公里’和返鄉(xiāng)后的‘最后一公里’,尤其是在春運等出行高峰期。”飛豬城際交通業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人周艷玲表示,今年春運期間推出的是“定制巴士次卡”的首期產(chǎn)品,主要覆蓋浙、粵、湘、豫四個省份中三百公里以內(nèi)的省會與周邊市縣接駁路線,未來將進(jìn)一步擴(kuò)大覆蓋范圍。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,“定制巴士次卡”是定制客運服務(wù)在產(chǎn)品設(shè)計與線上銷售方面的形式創(chuàng)新,尤其正值春運期間,這一方面有利于節(jié)省旅客出行成本、簡化返鄉(xiāng)路程,另一方面也有利于補(bǔ)充春運高峰期運力、提升定制客運車輛運營效率。

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