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2024年郵輪旅游或成黑馬,國際郵輪提前預(yù)售搶占先機(jī)

大交通 本文作者:執(zhí)惠 2023-12-21
乘坐郵輪旅游已成為消費(fèi)者個(gè)性化過年的新選擇

歲末年初,郵輪在2024年中國旅游市場的黑馬姿態(tài)已愈發(fā)明顯。攜程數(shù)據(jù)顯示,2024年元旦期間,郵輪預(yù)訂量保持高增長態(tài)勢(shì),從上海、天津、深圳等母港出發(fā)的郵輪預(yù)訂量比2020年元旦同期增長1倍。乘坐郵輪旅游已成為消費(fèi)者個(gè)性化過年的新選擇。

國際郵輪協(xié)會(huì)也預(yù)計(jì),2024年將有3570萬人次乘坐游輪,高于2023年的3150萬人次,后者比2019年的乘客數(shù)量多6%?;始壹永毡燃瘓F(tuán)高級(jí)副總裁、亞洲區(qū)主席劉淄楠博士預(yù)計(jì),“2024年,中國郵輪市場上海港的郵輪產(chǎn)品將恢復(fù)至2019年的水平,全國市場的供給率將恢復(fù)至2019年的70%。”

快速恢復(fù)的同時(shí),中國郵輪市場也面臨新的變化。劉淄楠博士表示,“2020年以前,在中國郵輪市場中,國際品牌占據(jù)主導(dǎo)地位。現(xiàn)在,中資郵輪的市場份額出現(xiàn)了增長。出現(xiàn)多元化的市場主體是好現(xiàn)象,公平健康的行業(yè)競爭將有利于中國郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”

國際郵輪品牌也在加大對(duì)中國市場的布局。2024年,皇家加勒比“海洋光譜號(hào)”將開啟從上海出發(fā)的4晚5天至7晚8天前往周邊國家的游輪度假航線,目的地涵蓋東京、橫濱、大阪、沖繩等東北亞熱門旅游地。MSC地中海郵輪也將在中國市場部署“雙船三母港”計(jì)劃。

提早銷售一直是郵輪銷售的重要原則。面對(duì)24年快速恢復(fù)的郵輪需求和激烈的競爭,提前鎖定游客成為郵輪品牌當(dāng)下的重要舉措。12月26日,皇家加勒比將登陸攜程“超級(jí)品牌日”,并于12月27日在攜程BOSS直播間開播,預(yù)售“海洋光譜號(hào)”2024年開始啟航的全年產(chǎn)品,提前鎖客。劉淄楠也將走進(jìn)攜程BOSS直播間,送出免艙等多重福利。

“海洋光譜號(hào)”總噸16.8萬噸,長348米,寬41米,共有16層客用甲板,2137間客房,可容納5622名賓客,建造花費(fèi)12.5億美元。它也是自2020年1月離開上海以來,唯一在亞洲水域堅(jiān)守的國際游輪,擁有亞洲市場兩年多的復(fù)航經(jīng)驗(yàn)。

值得一提的是,此次皇家加勒比“海洋光譜號(hào)”相關(guān)產(chǎn)品將聯(lián)合攜程以通兌形式出售,即以雙人4晚航線價(jià)格為基礎(chǔ)價(jià),方便用戶提前“囤貨”。下單后,用戶有充足時(shí)間規(guī)劃行程,確定出行日期后,可在線預(yù)約、兌換上海母港2024年出發(fā)的所有“海洋光譜號(hào)”航次,并支持用戶增加游客,在標(biāo)準(zhǔn)價(jià)基礎(chǔ)上增加相應(yīng)金額即可。鑒于郵輪產(chǎn)品多樣化、價(jià)格體系復(fù)雜,通兌方式將降低用戶理解成本、選購成本。

為進(jìn)一步促進(jìn)郵輪旅游消費(fèi),攜程還將推出多重優(yōu)惠,如1元抵500元優(yōu)惠券、贈(zèng)送50至100美元船上消費(fèi)金等。以用戶選擇5月13日上海出發(fā)的航次為例,疊加優(yōu)惠后,將比官方指導(dǎo)價(jià)便宜1349/人。

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