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1月7日，除夕火車票開售，為期40天的春運(yùn)大幕也正式開啟。作為“乙類乙管”落地后的第一個春運(yùn)，官方預(yù)計(jì)2023春運(yùn)期間客流總量將達(dá)到20.95億人次，恢復(fù)至2019年春運(yùn)的七成左右。

春節(jié)倒計(jì)時兩周，攜程數(shù)據(jù)顯示，自1月4日（可購臘月廿七）起，攜程平臺旅客的春運(yùn)出行熱度快速攀升，鐵路出行查詢和預(yù)約量連續(xù)三日突破新高。攜程相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，由于旅客樂觀的出行預(yù)期及迫切的返鄉(xiāng)渴望，今年出行預(yù)訂高峰較疫情防控期間的春運(yùn)提前了一周左右，預(yù)訂熱度還將繼續(xù)提升，春節(jié)前一周將迎來出行峰值。

根據(jù)攜程數(shù)據(jù)顯示，截至1月7日9點(diǎn)，春運(yùn)可購票時段鐵路出行查詢和預(yù)約量較去年同期增長近兩成，熱門出發(fā)城市包括：深圳、廣州、北京、上海、杭州、蘇州、東莞、南京、成都、寧波；熱門到達(dá)城市包括：重慶、廣州、長沙、武漢、鄭州、哈爾濱、成都、西安、貴陽、阜陽。節(jié)前“沿海向內(nèi)陸”的流動趨勢明顯，闊別三年的春運(yùn)大遷徙終于再現(xiàn)。

機(jī)票方面，預(yù)訂熱度仍居于高位。春節(jié)前熱門國內(nèi)航線包括：上海-白山、北京-重慶、深圳-哈爾濱、北京-佳木斯、廣州-南京、上海-南寧，廈門-上海、哈爾濱-深圳、青島-哈爾濱、南京-重慶。

值得一提的是，隨著出行限制的優(yōu)化，今年旅客出行半徑達(dá)三年來峰值。攜程平臺數(shù)據(jù)顯示，相較2022春運(yùn)鐵路出行平均半徑402km、飛機(jī)出行平均半徑1369km，截至1月7日9點(diǎn)，2023春運(yùn)鐵路和航空訂單出行半徑分別達(dá)到692km、1950km，同比增長達(dá)到72%、43%。——對比來看，去年春運(yùn)鐵路出行距離約為北京-濟(jì)南，今年則是北京-徐州的距離，增加了一個上海-南京的路程。

據(jù)了解，1月7日-1月16日，攜程將聯(lián)合人民日報(bào)社《民生周刊》，推出2023安心過年醫(yī)護(hù)公益計(jì)劃，面向全國醫(yī)護(hù)人員開啟報(bào)名，助力更多醫(yī)療工作者順暢、健康回家。近期，攜程火車票聯(lián)合曹操出行也在蘇州推出“無憂過年，陪你回家”春運(yùn)彩蛋車，并同步在線上為返鄉(xiāng)用戶送福利。