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張帥鋒:當(dāng)前國內(nèi)旅游要素整合,為何總是事倍功半?

本文作者:張帥鋒 2021-11-26

從“食住行游購娛”到“商養(yǎng)學(xué)閑情奇”,旅游要素的外延不斷拓寬。面對文旅業(yè)最為多金的產(chǎn)業(yè)鏈,無論是傳統(tǒng)旅游機構(gòu)、還是文旅新貴都想在“旅游要素資源整合”這條黃金賽道分一杯羹,通過打造要素閉環(huán),獲取超值收益。然而,多數(shù)入局者在耗費巨量的人力、物力、財力后卻收效甚微,紛紛抱憾折戟。那么,在旅游要素整合上,事倍功半背后的深層原因何在?又有何破局之法?

一、國內(nèi)旅游要素資源整合現(xiàn)狀

當(dāng)前,國內(nèi)在旅游要素整合上可概括為多頭參與、多元模式、多線推進的“三多特點。

多頭參與。在旅游要素資源整合上,入局者不僅有肩負旅游資源管理重任的政府機構(gòu)、文旅行業(yè)協(xié)會;也有行業(yè)直接相關(guān)方,如景區(qū)資源方、交通出行方、旅行社、OTA等;還有文旅業(yè)相關(guān)支撐方,如智慧服務(wù)公司、本地生活平臺、支付系統(tǒng)公司等。

多元模式。在旅游要素整合模式上,因主導(dǎo)方或發(fā)起方的不同主體,也會根據(jù)主體業(yè)務(wù)優(yōu)勢進行資源傾斜,衍生出品牌驅(qū)動、票務(wù)整合驅(qū)動、組合產(chǎn)品驅(qū)動、運營驅(qū)動、文旅地產(chǎn)驅(qū)動、購物消費驅(qū)動等多種模式。

多線推進。由于旅游要素覆蓋面極廣、內(nèi)容產(chǎn)品極為豐富,可整合組合空間較為寬泛,在旅游要素資源推進策略與節(jié)奏上,多數(shù)入局者秉承“全面布局、快速擴張、強勢占領(lǐng)”的推進策略打法,均不約而同地選擇基于自身業(yè)務(wù)強點快速衍生出覆蓋多區(qū)域,甚至全國范圍內(nèi)的多線整合,并同步推進整合,以戰(zhàn)代練。

二、現(xiàn)階段旅游要素整合事倍功半的根因剖析

基于國內(nèi)旅游要素資源整合現(xiàn)狀不難發(fā)現(xiàn),由于旅游要素分布范圍、要素主體、整合模式等方面的差異,使得現(xiàn)階段旅游要素整合在競爭壁壘、利潤分配、攻守同盟等整合效性層面難以協(xié)調(diào),進而影響整合預(yù)期效果。

高筑競爭壁壘,要素聯(lián)動僵化。由于多數(shù)旅游要素分屬主體的不同或整合方業(yè)務(wù)強點的布局差異,各要素方或整合方為維系自身競爭優(yōu)勢,會通過主動設(shè)置排他性競爭壁壘,屏蔽或阻止相關(guān)競爭要素方進入整合合作,合作內(nèi)的其他要素方也必須遵照主導(dǎo)方先期所制定規(guī)則,進而造成整合要素間的聯(lián)動性僵化,無法實現(xiàn)旅游要素的良性融合。

多重管理權(quán)屬,市場機動遲滯。同樣受制于旅游要素分屬管理主體的差異,要素資源占有方與整合方多數(shù)情況下存在多頭管理問題。在具體的產(chǎn)品組合、服務(wù)、創(chuàng)新等方面,因管理權(quán)屬的流程運行,造成時間周期內(nèi)耗,進而無法適應(yīng)市場快速迭代更新需求與突發(fā)性狀況。

利潤分配失衡,整體品效極化。利潤分配,是旅游要素整合成功與否的關(guān)鍵點。在旅游要素整合過程中,由于旅游要素之間的強弱差異、整合方平臺話語權(quán)差異,各要素因差異形成的利潤分配地位,使得所整合資源整體呈現(xiàn)出明顯的“馬太效應(yīng)”,導(dǎo)致弱勢方逐漸脫離整合整體。

節(jié)點串聯(lián)脫節(jié),需求轉(zhuǎn)化偏差。旅游要素整合不是簡單的加法產(chǎn)品,要素與要素間的串聯(lián)聯(lián)動才是構(gòu)筑整個生態(tài)體系的關(guān)鍵項。由于在要素整合過程中無法滿足要素節(jié)點的聯(lián)通,使得要素整合后仍然呈現(xiàn)松散產(chǎn)品組合效果,無法滿足游客便利性、消費關(guān)聯(lián)性需求,導(dǎo)致要素整合產(chǎn)品低銷量甚至無銷量。

三、旅游要素整合的破局之法

根據(jù)旅游要素整合失利的根因剖析,當(dāng)前對其最佳破局之法必須聚焦要素聯(lián)動、利益分配與客戶需求導(dǎo)向。

建設(shè)品牌聯(lián)盟,統(tǒng)一要素服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。以平等化的聯(lián)盟合作代替平臺整合式合作,在最大化均衡旅游要素方利益分配的同時,以共同參與制定的要素服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、流程機制,保障所整合要素整體品質(zhì),塑造聯(lián)盟品牌形象。

以智慧完善服務(wù),貫通要素連接環(huán)節(jié)。基于成本和個性化需求滿足因素考慮,要素與要素間的連接環(huán)節(jié)可借助智慧化工具,滿足游客講解服務(wù)、線路規(guī)劃、交通搭載等中間環(huán)節(jié)需求,給予游客便利化、個性化、安全感等多維情感需求服務(wù)。

模塊化要素配給,以精準(zhǔn)算法組產(chǎn)品。旅游要素整合的良性效果是構(gòu)筑旅游生態(tài),而不是簡單的產(chǎn)品組合銷售。在算法等大數(shù)據(jù)云愈發(fā)成熟的當(dāng)下,旅游要素整合應(yīng)深挖數(shù)據(jù)底層,圍繞數(shù)據(jù)背后的游客消費習(xí)慣、消費支出、消費興趣點等,匹配游客精準(zhǔn)旅游需求,并基于游客需求出發(fā),配給模塊化可自由組合要素產(chǎn)品。

總之,旅游要素整合是基于滿足游客需求條件下的旅游生態(tài)構(gòu)建,是調(diào)動要素聯(lián)動發(fā)展下的共融支撐,只有把握并始終堅持這一準(zhǔn)則,才能在要素整合中事半功倍。

 

 

作者簡介:

張帥鋒,扎根基礎(chǔ)旅游管理,學(xué)以致用。工作經(jīng)歷包括國家森林公園景區(qū)運營管理、康樂產(chǎn)品開發(fā)與品牌創(chuàng)建、景區(qū)游船產(chǎn)品市場營銷、康養(yǎng)旅游目的地打造、旅游文創(chuàng)產(chǎn)品開發(fā)、旅游航運標(biāo)準(zhǔn)體系創(chuàng)建、AAAAA景區(qū)創(chuàng)建及運營管理、全域旅游平臺整合運營等。

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