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美國郵輪業(yè)今年無望復(fù)航

大交通 本文作者:陳丹 2020-11-09
國際郵輪協(xié)會(huì)旗下成員“自愿”選擇保持美國水域郵輪停運(yùn),直至今年底。

代表全球遠(yuǎn)洋郵輪95%運(yùn)力的國際郵輪協(xié)會(huì)3日宣布,在美國境內(nèi)運(yùn)營的郵輪停航時(shí)間延長至12月31日。

美國疾病控制和預(yù)防中心上周解除美國水域持續(xù)7個(gè)月的郵輪“禁航令”,但國際郵輪協(xié)會(huì)3日宣布,旗下成員“自愿”選擇保持美國水域郵輪停運(yùn),直至今年底。

國際郵輪協(xié)會(huì)代表全球多家大型郵輪企業(yè),包括嘉年華、皇家加勒比和挪威郵輪,這3家全球最大郵輪運(yùn)營商總部都設(shè)在美國佛羅里達(dá)州邁阿密市,旗下各自擁有多個(gè)郵輪品牌。

國際郵輪協(xié)會(huì)說,郵輪運(yùn)營商將依據(jù)公共衛(wèi)生專家和美國疾控中心的最新指導(dǎo)意見,“用今年剩余的時(shí)間”準(zhǔn)備安全復(fù)航。

美聯(lián)社報(bào)道,盡管美國新冠病例數(shù)仍在攀升,美國疾控中心10月30日頒布新規(guī),允許大型郵輪在美國復(fù)航,但就郵輪防疫設(shè)置一系列規(guī)范。比如,郵輪出發(fā)前和返航后,所有乘客和船員須接受新冠病毒檢測(cè);郵輪航行時(shí)間不得超過7天。

《邁阿密先驅(qū)報(bào)》報(bào)道,國際郵輪協(xié)會(huì)先前承諾會(huì)在郵輪啟航前對(duì)所有乘客和船員做新冠病毒檢測(cè),但截至上周還沒有決定檢測(cè)類型及操作流程。

按照美國疾控中心的指導(dǎo)意見,郵輪運(yùn)營商想要復(fù)航,必須設(shè)置對(duì)船員和乘客檢測(cè)、隔離等防疫流程,必須在旗下所有郵輪搭建檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,必要時(shí)安排乘客上岸隔離,還需實(shí)施由志愿者假扮“得病乘客”的模擬航行,作為防疫預(yù)案演習(xí)。

由于多艘郵輪暴發(fā)新冠疫情,美國疾控中心3月中旬禁止郵輪駛?cè)朊绹劭?,后來又多次延長“禁航令”。國際郵輪協(xié)會(huì)估計(jì),美國郵輪業(yè)停航帶來的經(jīng)濟(jì)損失超過250億美元、就業(yè)崗位損失16.4萬個(gè)。

*本文來源:新華社新媒體,作者:陳丹,原標(biāo)題:《美國郵輪業(yè)今年無望復(fù)航

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