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疫情重挫旅行需求,今年全球已有43家航空公司破產(chǎn)

大交通 本文作者:中新經(jīng)緯 2020-10-08
相關(guān)人士表示現(xiàn)在的破產(chǎn)數(shù)量是可控的。

據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》8日?qǐng)?bào)道,旅游數(shù)據(jù)公司Cirium統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,由于新冠肺炎疫情引發(fā)的航空旅行需求暴跌,今年迄今為止全球已有43家商業(yè)航空公司破產(chǎn),接近2019年全年的46家,預(yù)計(jì)未來幾個(gè)月將有更多公司破產(chǎn)。Cirium所指的破產(chǎn),是完全停止或暫停運(yùn)營,而非破產(chǎn)重組。

據(jù)報(bào)道,航空咨詢機(jī)構(gòu)索比航空的分析師索比表示:“若政府沒有進(jìn)行干預(yù),或給予支持,我們在這場危機(jī)的前六個(gè)月就會(huì)有大規(guī)模的破產(chǎn)。相反,現(xiàn)在的破產(chǎn)數(shù)量是可管理的,只有很少幾家公司倒閉?!?/p>

索比還說,很多航空公司在大流行病爆發(fā)前已經(jīng)陷入困境,但由于政府的幫助,它們現(xiàn)在有了“更好的生存機(jī)會(huì)”。

不過,Cirium的全球咨詢主管羅伯?莫里斯表示,盡管有政府提供的財(cái)政援助,2020年剩余時(shí)間的前景仍然不容樂觀。他說:“很多航空公司的破產(chǎn)通常在一年的最后幾個(gè)月里發(fā)生。第一和第四季度往往是“最困難的”,因?yàn)榇蟛糠质杖胧窃诘诙偷谌径犬a(chǎn)生的。

此前,國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(“國際航協(xié)”)發(fā)布報(bào)告再次下調(diào)了2020年的客運(yùn)量預(yù)期,稱隨著北半球夏季旅游季慘淡收?qǐng)?,?fù)蘇比預(yù)期要慢,預(yù)計(jì)2020年全年客運(yùn)量同比2019年下降66%(此前預(yù)計(jì)下降63%)。

國際航協(xié)同時(shí)預(yù)測,2020年下半年,遭受新冠肺炎疫情重創(chuàng)的航空業(yè)預(yù)計(jì)將再消耗770億美元現(xiàn)金,由于疫情令全球旅行幾乎陷入停頓,二季度航空公司已經(jīng)消耗了510億美元現(xiàn)金。

*本文來源:中新經(jīng)緯,原標(biāo)題:疫情重挫旅行需求,今年全球已有43家航空公司破產(chǎn)》。

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