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最壞的時代,最好的時代:誰將見證OTA一個新的時代?

本文作者:青龍老賊 2015-06-13
莊梁大戰(zhàn),不由讓人想起“瑜亮”之爭,兩人出身地位履歷相近,又暗自較勁、交鋒,只可惜,勝利者只能是其中之一。

1999年新年前夕,上海龍華寺門外。寒風(fēng)凜冽中,幾個年輕人瑟瑟發(fā)抖,但還堅持在門口兜售票子。不時,他們還會被當(dāng)成“黃?!北P問。那幾個年輕人,就是攜程的初創(chuàng)團(tuán)隊成員們。

如今的互聯(lián)網(wǎng)年輕一代,或許,誰都不知道他們曾有過這樣的經(jīng)歷,更沒有誰曾體驗到這些經(jīng)歷。

盡管攜程和攜程的創(chuàng)始人們早就成為了“集大成者”。比如,梁建章回歸攜程,正著力“二次創(chuàng)業(yè)”;季琦將華住辦得風(fēng)生水起……

當(dāng)梁建章等品嘗創(chuàng)業(yè)的甜蜜和苦澀之際,再將時間軸拉回到1999年。同樣在那年,一個年輕的身影出現(xiàn)在中國互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,就是1999年曾擔(dān)任鯊?fù)w育(后被Tom收購)CTO的莊辰超。那一年,他意氣風(fēng)發(fā)地參與創(chuàng)辦了鯊?fù)w育,也成就了當(dāng)年鯊?fù)w育在體育門戶網(wǎng)站中的名聲。

不無唏噓,又有誰能想到,16年后的今天,談到OTA領(lǐng)域,只剩下了梁建章和莊辰超之間1對1的“廝殺”。

梁建章打拼過,管理過,更帶領(lǐng)攜程走向納斯達(dá)克,再激流勇退,后取而復(fù)返。莊辰超,橫沖直撞,不按常理出牌,也帶領(lǐng)去哪兒闖出一條生路,爭得互聯(lián)網(wǎng)旅行一席之地。

市場波瀾變幻,口水不斷,懂行的人總不禁會問:他們倆,到底誰會贏?

或許,兩人的“牌面”大家都看得很清。攜程,當(dāng)然是OTA領(lǐng)域當(dāng)之無愧的老大,一個大事業(yè)部的營收,就可基本抵得上去哪兒的全部營收。同時,攜程沒有忘記創(chuàng)新基因,一個個新的SBU冒出來,又給公司帶來了新的生氣。

當(dāng)然,我們也不要忘記,在攜程高枕無憂的時候,曾經(jīng)出現(xiàn)業(yè)務(wù)增速的放緩與股價的下挫,還好,攜程迅速調(diào)整了策略,趕上了平臺化的浪潮。

去哪兒,顯然是一個追趕者的腳步,用盡了追趕者所能用的一切,充滿狼性。比如,在肉弱強(qiáng)食、競爭殘酷的市場,這種不斷“以虧損換營收,換市場”的激進(jìn)策略,及由此造成的想象空間能得到不少投資人的認(rèn)同。

同樣是天才,類似的履歷,莊辰超同樣智慧過人。他也懂得抓住機(jī)會,抓住比價搜索的光明前景,抓住與百度的合作,換來了百度的支持與政策傾斜,盡管,這樣的機(jī)會,讓他也付出了不小的代價。

他也敢于放手一搏,犧牲利潤換市場,堅決挑起價格戰(zhàn),更為重要的是,他讓投資者們充滿信心,市場夠大,增速驚人,夢想夠大,為什么會實現(xiàn)不了呢?

簡而言之,雙方都各具優(yōu)勢。

那么,決定勝負(fù)的因素是什么?他們是不是又真能讓眾“看客”見證一個時代?站在攜程的角度,回到1999年的那個冬天,可能從公司初創(chuàng)的那一刻起,創(chuàng)始人們,就從一次次的收購中,獲得了質(zhì)的變化。這一點值得敬佩。在進(jìn)一步的穩(wěn)健發(fā)展中,攜程又保證與酒店互利共贏的關(guān)系。

在外部資本市場,攜程也能找到長久性地投資人Priceline,而不是講究快進(jìn)快出的資本。不可否認(rèn),如今的攜程,還在動蕩期,但是有梁建章在,終究有了中流砥柱。

另一方面,莊辰超風(fēng)頭也勁,即使虧損不斷,而且虧損巨大,照樣找百度貸款,找銀湖資本投資,再到增發(fā)融資,莊辰超的魄力與魅力,讓人欽佩不已。

就戰(zhàn)略決策來說,早就有苛刻的分析師認(rèn)為,去哪兒根本就在用浪費股東的錢不斷嘗試錯誤的業(yè)務(wù)模式,如酒店直通車,近期又宣布采用早在三、四年前就被競爭對手摒棄的線下低效人肉營銷方式繼續(xù)浪費股東的資金。

但也有人說,莊本人不是一個人在作戰(zhàn),至少,一直有人為他撐腰,從百度,到銀湖,說不定,還會有其他人。而且,他的目標(biāo)始終是擴(kuò)大份額。

糧草充足的莊辰超,可以繼續(xù)大干一場,只是,資本方在大把投錢的同時,也有不小的隱患,畢竟,資本都是逐利的,沒有例外。

不過,歸根到底,成功與否還是由市場說了算。成功抑或失敗,也沒有大不了,至少他們都見證了一個競爭的時代。

如一位前輩所言,攜程進(jìn)入旅游行業(yè)從商務(wù)客入手,到十幾年前采用呼叫中心,再到機(jī)場發(fā)卡,一直是旅游行業(yè)最賺錢的公司之一,即便新時代,攜程也是第一家看到無線趨勢的公司,用無線產(chǎn)品獲取了大量年輕的客戶。而在兩年前,攜程已將自己重新定位為MTA之后,去哪兒才恍然大悟地跟隨稱自己為OTA。

對于莊辰超來說,他還有個最基本或者最終的目標(biāo)是繞不過去的,那就是賺錢,到目前為止,他和他的去哪兒還沒為股東賺過一分錢,自始至終,他還只是跟隨者,更不用說他們還背負(fù)“花光投資人錢”的指責(zé)。

莊梁大戰(zhàn),不由讓人想起“瑜亮”之爭,兩人出身地位履歷相近,又暗自較勁、交鋒,只可惜,勝利者只能是其中之一……得市場者得天下,服務(wù)占優(yōu)者得天下,這場莊梁之爭,讓我們鑒證了中國OTA的激蕩歲月,而成敗,終究會見分曉。


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