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東航又一“隨心飛”產品上線。

8月5日，東航在其APP發(fā)布關于上線“早晚隨心飛”產品的公告。即日起在自有渠道上線“早晚隨心飛”產品，適用于早晚出行的旅客。旅客以3456元的價格購買后，可在指定時段內不限次數乘坐東、上航國內航班（港澳臺除外）經濟艙旅行。

根據企業(yè)版“早晚隨心飛”產品規(guī)則，產品適用范圍為每周一至周五計劃起飛時間為早上8點及以前和晚上8點及以后的東、上航實際承運航班的經濟艙。適用航班日期為2020年8月8日至2021年6月30日（春運期間：2021年1月27日-2021年2月28日除外）。

值得注意的是，該產品先期通過東航營銷人員和合作機構以定向邀請方式向企事業(yè)單位銷售，企事業(yè)法人客戶單次限購100套。合作機構包括特約合作商業(yè)銀行、投資銀行、資產管理公司等。東航表示，產品將預留部分配額擇期向社會公眾開放銷售。

早在6月18日，東航推出“周末隨心飛”產品，成為國內民航市場無限飛套票產品“第一個吃螃蟹的人”。產品定價3322元，旅客購買該產品后，可以在年內不限次乘坐東航和上航的周末國內航班經濟艙（港澳臺航線除外）旅行。

該產品一上線，市場反響熱烈。東航之后，海南航空、春秋航空、南方航空等航司陸續(xù)推出無限飛套票產品。

東航“周末隨心飛”產品使用的第一個周末，超過6.5萬張機票被兌換，尤其在暑運期間迎來旅客出行高峰。根據東航于8月1日最新披露的本周兌換數據，成都-拉薩、北京-南京、昆明-拉薩航線為熱力指數前三名，這三條航線的“周末隨心飛”旅客占比均為90%以上。

與“周末隨心飛”相比，“早晚隨心飛”的產品規(guī)則大體相同，訂座兌票時限有所放寬，即最遲不得晚于起飛前3天（含），如無法成行須及時退票，最遲不得晚于起飛前2天（含）退票。

東航表示，可以將“早晚隨心飛”視為降低旅客出行成本，促進社會經濟循環(huán)的又一款航空旅行套票產品。東航先前在推出“周末隨心飛”產品時指出，產品結合航空運輸產品不可儲存的特點，提振航空經濟。此舉既是對航空公司當前運力資源的盤活，也為旅客出行提供了普惠、便捷的航空服務產品，催生新一輪出行需求。東航預計，“周末隨心飛”下半年有望推動250萬人次出行。

不止機票產品，東航還將“隨心”系列產品延伸到了貴賓室。

7月31日，東航推出“567貴賓隨心享”產品。該產品以567元的價格發(fā)售，旅客可在2020年8月1日至2020年12月31日的任意周五、周六和周日，不限次數進入指定的東航國內自營貴賓室，享受服務。該產品僅限乘坐東、上航承運航班的使用人。

旅客購買產品后，可以在上海、北京、西安、昆明、成都、南京、武漢、青島、濟南、合肥、蘭州、南昌、寧波、無錫等16個城市，進入18座機場的20余間東航貴賓室。

東航介紹，“567貴賓室隨心享”產品是前期“周末隨心飛”的配套產品之一，也是拓展服務產品、進行服務創(chuàng)新的探索。東航表示，希望打造從傳統(tǒng)的航空運輸服務到旅行鏈條各個環(huán)節(jié)的“隨心”系列產品，讓“隨心”成為一種流行的生活方式。

*本文來源：澎湃新聞，作者：陳少穎、高文，原標題：《東航又推工作日隨心飛：售3456元，早八點前晚八點后適用》。