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房車租賃公司Outdoorsy預(yù)訂量增長(zhǎng) 2645%

大交通 本文作者:36氪 2020-06-05
疫情重創(chuàng)旅游業(yè)下,“房車Airbnb”今年能盈利了。

旅游業(yè)堪稱受疫情影響最大的行業(yè)之一。數(shù)據(jù)顯示,此次疫情對(duì)于旅游業(yè)的影響將持續(xù)6個(gè)月,2020年全球旅游業(yè)收入預(yù)計(jì)將達(dá)到4474億美元,比上年下降約34.7%,并大大低于最初的2020年約7120億美元的預(yù)測(cè)。自三月開始,受美國(guó)疫情影響,酒店的搜索量自3月初迅速下降,單日最高下降近40%,旅游市場(chǎng)觸底。

但在旅游行業(yè)一片哀嚎中,卻有一家公司實(shí)現(xiàn)了觸底反彈的增長(zhǎng)。創(chuàng)立于2015年的「Outdoorsy」是一家點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的房車租賃公司。據(jù)企業(yè)的官方數(shù)據(jù),自3月下旬預(yù)訂量觸底至今,其平臺(tái)上的預(yù)訂量增長(zhǎng)了2645%。

轉(zhuǎn)向公路房車旅游

近幾個(gè)月以來(lái),“房車旅游”的崛起成為了疫情中全球旅游業(yè)的“一線天”。房車旅游“自由、私密、安全”的優(yōu)點(diǎn)突出,且以公路為依托的旅行往往時(shí)長(zhǎng)短、價(jià)格低,更適合疫情后的短期“逃離性”旅行,吸引了一眾受壓榨居家隔離久矣、旅游預(yù)算并不充裕的旅游消費(fèi)者。

“房車旅游”的熱潮讓「Outdoorsy」在今年“先觸底,后反彈”:自3月下旬預(yù)訂量觸底至今,其平臺(tái)上的預(yù)訂量火速增長(zhǎng)了2645%。

創(chuàng)始人Jeff Cavins介紹道:5月份的訂單中,「Outdoorsy」的88%用戶是首次租用房車,復(fù)購(gòu)率超過(guò)50%。與不明確的旅游市場(chǎng)綜合預(yù)期對(duì)比,「Outdoorsy」收到了大量7、8月的房車訂單:很多旅行歸來(lái)的父母正在謀求為漫長(zhǎng)暑假的家庭旅行進(jìn)行旅行預(yù)約;不僅僅是短期的安全旅游,部分家庭還選擇了房車出行去探望自己居家隔離中的親屬。

持續(xù)增長(zhǎng)的預(yù)約訂單量使「Outdoorsy」在七八月的盈利預(yù)期持續(xù)上揚(yáng),并將2020年的財(cái)務(wù)預(yù)期調(diào)整為“整體盈利”,而相對(duì)應(yīng)的是5月「Airbnb」發(fā)布的內(nèi)部信數(shù)據(jù):全球裁員25%,「Airbnb」2020年的營(yíng)收將不到去年的一半。

與常規(guī)的直接租賃不同,「Outdoorsy」提供的是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的“房車Airbnb”服務(wù):房車車主在網(wǎng)站上列出他們的車輛,并附有圖片,描述和每晚租金,就像房主在Airbnb上所做的一樣。

每次出租,平臺(tái)都會(huì)從租戶那里削減10%,從所有者那里削減15%。與「Airbnb」相似,「Outdoorsy」還提供100萬(wàn)美元的保險(xiǎn)單,以防壞租客破壞房車;但與「Airbnb」不同,「Outdoorsy」要求車主必須與租客當(dāng)面交易,教授使用車輛的細(xì)節(jié)技巧,以建立一種“更強(qiáng)的感情聯(lián)系”。

房車生意:年輕人的生活方式

「Outdoorsy」的聯(lián)合創(chuàng)始人Jeff Cavins認(rèn)為:“房車旅行”是千禧一代的重要生活方式,應(yīng)當(dāng)擁有大批的年輕消費(fèi)者。在他眼中的“千禧一代喜歡露營(yíng),喜歡使用讓他們感覺舒適、占地面積更小、環(huán)境更舒適的車輛。他們需要在旅行中有太陽(yáng)能,可運(yùn)輸?shù)娘嬘盟?,山地自行車等運(yùn)動(dòng)器材,他們還希望能夠前往可以建立那些Instagram移動(dòng)時(shí)刻的獨(dú)特位置”,而「Outdoorsy」通過(guò)短期租賃、推薦優(yōu)化和多樣化的旅游設(shè)施滿足了他們的這類需求。

「Outdoorsy」還在謀求與Kampgrounds(一種稱為KOA的露營(yíng)地)和音樂節(jié)建立跨促銷合作伙伴關(guān)系,以更好的連接起“目的地、房車和千禧一代”。據(jù)平臺(tái)官方數(shù)據(jù),目前「Outdoorsy」有超過(guò)48000個(gè)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)房車可供選擇,并在持續(xù)招徠國(guó)際團(tuán)隊(duì)和車隊(duì)加入。

「Outdoorsy」的數(shù)據(jù)指出,平臺(tái)上部分車主每年每輛車的收入可高達(dá)86000美元,與之對(duì)應(yīng)的是美國(guó)人目前的1100萬(wàn)自有房車存量。根據(jù)美國(guó)房車行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),該行業(yè)的租賃市場(chǎng)每年的營(yíng)業(yè)額達(dá)3.5億美元且保持持續(xù)增長(zhǎng)。在美國(guó)市場(chǎng)中,房車租賃公司超過(guò)十家,包括Mighway和Campanda,目前「Outdoorsy」處于領(lǐng)跑陣營(yíng),累積融資達(dá)到8800萬(wàn)美元。

盡管“房車旅游”的火熱在中國(guó)旅游市場(chǎng)中也適用:4月16日,攜程公布的數(shù)據(jù)顯示,搜索“房車游”的用戶環(huán)比3月同期實(shí)現(xiàn)翻番。但考慮到市場(chǎng)中房車數(shù)量較少、配套設(shè)施和標(biāo)準(zhǔn)不齊全,政策法規(guī)不明確、市場(chǎng)認(rèn)知和消費(fèi)能力的制約,存在“木桶效應(yīng)”的中國(guó)房車短期內(nèi)還很難找到一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)。若您對(duì)中國(guó)的房車市場(chǎng)感興趣,您還可以閱讀《疫情催熱房車旅游,是短期爆發(fā)還是長(zhǎng)期利好?》。

*本文來(lái)源36氪,作者:程木各,原標(biāo)題:預(yù)訂量增長(zhǎng) 2645%,房車租賃公司「Outdoorsy」疫情后觸底反彈》。

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