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波音（NYSE:BA）在本周的迪拜航空展上收到50架737 MAX訂單，這對(duì)這家陷入困境的飛機(jī)制造商很重要。
哈薩克斯坦的阿斯塔納航空（Air Astana）在周二的意向書中表示，該公司將購買30架737 MAX客機(jī)。對(duì)波音而言，這份訂單價(jià)值36億美元，相當(dāng)于是一個(gè)小小的勝利。此前，阿斯塔納航空一直在采購波音主要競爭對(duì)手空中客車的A320neo客機(jī)。
消息人士另外透露，在這次航空展上，波音還同另一家客戶簽訂了采購20架737 MAX客機(jī)的協(xié)議。這份訂單價(jià)值為23億美元，預(yù)計(jì)該訂單將在這個(gè)航空公司客戶的本土市場另外舉行的儀式上宣布。
周一，波音與土耳其航空和德國漢莎航空公司的合資企業(yè)SunExpress簽訂了訂購10架737 MAX客機(jī)的協(xié)議。
這些訂單對(duì)波音而言至關(guān)重要，因?yàn)樵趦善鹬旅鹿拾l(fā)生之后，其最暢銷的飛機(jī)737 MAX已在全球停飛。自737 MAX停飛以來，銷售幾乎已經(jīng)停滯。
雖然波音獲得了新訂單，然而這些數(shù)據(jù)與空中客車今年為自己的窄體飛機(jī)達(dá)成的交易相去甚遠(yuǎn)。空中客車周一剛宣布，獲得了阿拉伯航空公司100架飛機(jī)的訂單。
截至10月底，空中客車今年已獲得542架客機(jī)訂單，波音的訂單總量僅為45架。
*本文來源：騰訊證券，作者：滄粟，原標(biāo)題：《波音獲59億美元MAX飛機(jī)訂單，今年訂單總量不及空客十分之一》。
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