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波音對中國航空業(yè)者培訓(xùn)737 MAX軟件升級

大交通 本文作者:執(zhí)惠 2019-04-13
波音中國微信公眾號稱,在本周二至周五,波音公司邀請了來自多家中國航空公司客戶的100多名飛行員和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)參加在波音上海培訓(xùn)中心舉行的737 MAX軟件升級和培訓(xùn)項(xiàng)目演示溝通會。

4月12日,波音中國微信公眾號稱,在本周二至周五,波音公司邀請了來自多家中國航空公司客戶的100多名飛行員和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)參加在波音上海培訓(xùn)中心舉行的737 MAX軟件升級和培訓(xùn)項(xiàng)目演示溝通會。

波音公司CEO米倫伯格于美國時(shí)間4月11日在一次公開講話中透露:截至目前,波音已經(jīng)用升級的軟件進(jìn)行了96次飛行,總飛行時(shí)間超過159小時(shí);未來幾周內(nèi),波音團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)驗(yàn)證,已經(jīng)識別出并滿足了所有的取證需求。他強(qiáng)調(diào):“我們期待取得一系列的近期進(jìn)展,最終獲得認(rèn)證?!?/p>

波音公司表示,波音提交的軟件升級方案增加了對系統(tǒng)的限制和保護(hù),可減輕機(jī)組工作負(fù)擔(dān)。軟件升級可以讓飛行員在非正常狀況下更容易地飛行。

在空難事件后,輿論對波音737 MAX軟件系統(tǒng)的安全性廣泛質(zhì)疑,波音飛機(jī)訂單量、股價(jià)接受到重創(chuàng)。

*本文來源:界面,原標(biāo)題:《波音對中國航空業(yè)者培訓(xùn)737 MAX軟件升級》。

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