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據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)消息，美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)20日表示，波音公司已經(jīng)開發(fā)了一個(gè)軟件升級(jí)補(bǔ)丁和飛行員培訓(xùn)計(jì)劃，以解決波音737MAX型飛機(jī)在墜機(jī)事故中被發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。
美國(guó)聯(lián)邦航空局在一份聲明中說(shuō)：“美國(guó)聯(lián)邦航空局了解到，波音公司正在制定一份服務(wù)公告，規(guī)定安裝新的飛行控制計(jì)算機(jī)操作程序軟件?！?/p>
“波音還開發(fā)了與該軟件相關(guān)的機(jī)組人員培訓(xùn)計(jì)劃，”聲明還說(shuō)道，“聯(lián)邦航空局對(duì)此軟件安裝和培訓(xùn)計(jì)劃的持續(xù)審查是該機(jī)構(gòu)的首要任務(wù)，737MAX運(yùn)營(yíng)商推出任何軟件、培訓(xùn)或其他措施也同樣如此?！?/p>
報(bào)道稱，在接連兩起737MAX型飛機(jī)墜機(jī)事故發(fā)生后，美國(guó)聯(lián)邦航空局曾要求波音公司“不得遲于2019年4月”完成軟件升級(jí)，但表示這種機(jī)型的飛機(jī)仍然適航，無(wú)需停飛。
在聲明中，美國(guó)聯(lián)邦航空局還提到埃塞航墜機(jī)事故原因的調(diào)查進(jìn)程。目前，埃塞航已與法國(guó)空難調(diào)查組就埃塞航墜機(jī)事故展開了調(diào)查?！榜{駛艙語(yǔ)音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄器的信息已經(jīng)被下來(lái)，并有埃塞政府掌握，”美國(guó)聯(lián)邦航空局在聲明中寫道。
法國(guó)政府20日也向CNN表示，墜毀飛機(jī)黑匣子將由埃塞俄比亞調(diào)查人員進(jìn)行分析。美國(guó)聯(lián)邦航空局此前曾表示，數(shù)據(jù)和實(shí)物證據(jù)顯示埃塞航墜機(jī)事故與不到6各月前發(fā)生的獅航墜機(jī)事故存在相似之處。
*本文來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)，本文作者：朱夢(mèng)穎，原標(biāo)題：《美聯(lián)邦航空局：波音為737MAX機(jī)型開發(fā)軟件升級(jí)補(bǔ)丁》。
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