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繼收購(gòu)喜游國(guó)旅后，騰邦國(guó)際再度加碼出境游布局。

7月17日，騰邦國(guó)際公告稱，公司擬通過(guò)發(fā)行股份及現(xiàn)金支付的方式收購(gòu)北京九州風(fēng)行旅游股份公司（以下簡(jiǎn)稱“九州風(fēng)行”）全部或部分股權(quán)，收購(gòu)?fù)瓿珊?，九州風(fēng)行將成為公司全資或控股子公司。

騰邦國(guó)際以機(jī)票代理分銷起家，通過(guò)航線運(yùn)營(yíng)切入出境游市場(chǎng)。近年來(lái)，騰邦國(guó)際在大交通、目的地資源方面持續(xù)發(fā)力，完善了旅游全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

若成功收購(gòu)九州風(fēng)行，騰邦國(guó)際的目的地資源獲取能力將得到提升，鞏固在俄羅斯、馬爾代夫、東南亞等核心目的地的優(yōu)勢(shì)地位。

大交通布局+深耕目的地資源，樹(shù)立資源壁壘

騰邦國(guó)際業(yè)務(wù)涵蓋旅游度假、航空運(yùn)營(yíng)、商旅管理、金融服務(wù)四大板塊，公司以“旅游×互聯(lián)網(wǎng)×金融”構(gòu)建大旅游生態(tài)圈為戰(zhàn)略。

騰邦國(guó)際2017年?duì)I業(yè)收入情況

騰邦國(guó)際2018年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告

據(jù)騰邦國(guó)際年報(bào)顯示，2017年騰邦國(guó)際實(shí)現(xiàn)營(yíng)收35.30億元，凈利潤(rùn)2.84億元。值得注意的是，旅游業(yè)務(wù)營(yíng)收已達(dá)到26億元，占比達(dá)74.3%。2018年上半年，騰邦國(guó)際預(yù)計(jì)盈利約2.11-2.6億元，同比增長(zhǎng)30%-60%。騰邦國(guó)際旅游業(yè)務(wù)的爆發(fā)，離不開(kāi)近年來(lái)在旅游產(chǎn)業(yè)鏈上的布局。

近年來(lái)，騰邦國(guó)際通過(guò)持續(xù)投資并購(gòu)，逐步深完善了旅游全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

2014年并購(gòu)欣欣旅游，正式邁入在線旅游領(lǐng)域；

2016年投資喜游國(guó)旅、玩途自由行、八爪魚(yú)；

2017年收購(gòu)北京捷達(dá)假期國(guó)際旅行社、不斷增持出境游旅行社喜游國(guó)旅；

2018年對(duì)八爪魚(yú)進(jìn)行進(jìn)一步戰(zhàn)略投資、通過(guò)不斷增持，持有喜游國(guó)旅92.25%股權(quán)（直接持有49.18%，通過(guò)騰邦旅游間接持有43.07%）。

騰邦國(guó)際今年正加速對(duì)旅游目的地資源的布局，不斷提升在核心目的地資源獲取能力，未來(lái)對(duì)旅游板塊的投資仍要加重。騰邦國(guó)際表示，收購(gòu)喜游國(guó)旅有助于公司獲取熱門出境目的地的上游資源，有利于公司盈利能力與核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升。

在深耕旅游目的地資源的同時(shí)，騰邦國(guó)際對(duì)于大交通的布局也并未停止。2017年聯(lián)合收購(gòu)全球最大的水上飛機(jī)運(yùn)營(yíng)商馬爾代夫TMA集團(tuán)；2018年，戰(zhàn)略投資俄羅斯新銳航空公司艾菲航空。

截止六月底，騰邦國(guó)際運(yùn)營(yíng)的航線數(shù)已達(dá)35條，每周執(zhí)行班次102班。對(duì)比去年同期新增了25條，預(yù)計(jì)至今年年底將運(yùn)營(yíng)60條航線。以航線為切入口，騰邦國(guó)際同時(shí)持續(xù)推進(jìn)在渠道端和資源端的布局，使得出境游業(yè)務(wù)取得快速的增長(zhǎng)。

公司通過(guò)掌控和整合目的地地接社、酒店、交通等資源實(shí)現(xiàn)對(duì)核心目的地的深耕，收購(gòu)出境游旅行社對(duì)旅游目的地進(jìn)行布局，投資航空公司布局交通，騰邦國(guó)際通過(guò)并購(gòu)?fù)顿Y把控了核心目的地的資源壁壘。

收購(gòu)九州風(fēng)行，加強(qiáng)核心目的地資源控制

據(jù)執(zhí)惠了解，曾經(jīng)掛牌新三板的九州風(fēng)行是出境旅游專業(yè)批發(fā)商，主要從事出境旅游的批發(fā)、零售業(yè)務(wù)。公司于2016年9月28日掛牌新三板，2017年12月13日起終止掛牌，終止掛牌原因是公司戰(zhàn)略發(fā)展需要。

九州風(fēng)行2016年和2017年上半年?duì)I收分別為20.11億元和6.14億元，歸屬于掛牌公司股東的凈利潤(rùn)為4639.02萬(wàn)元和虧損1989萬(wàn)元。

公司業(yè)務(wù)覆蓋全面，能夠提供豐富的目的地資源，主要產(chǎn)品線路包括俄羅斯出境、歐洲出境、馬爾代夫海島游、美洲出境、中東出境、東南亞出境等。

目的地布局上，騰邦國(guó)際圍繞著“5小時(shí)航程圈”進(jìn)行深耕，即以中國(guó)為中心的五小時(shí)航程內(nèi)出境游目的地的飛行，主要以泰國(guó)、越南、俄羅斯、馬爾代夫、柬埔寨等幾個(gè)核心目的地為主。顯然，與九州風(fēng)行的主要產(chǎn)品路線具有較高的重合度，特別是作為主營(yíng)產(chǎn)品的在俄羅斯線路。

今年騰邦國(guó)際戰(zhàn)略投資俄羅斯航空公司艾菲航空，拉開(kāi)了其發(fā)力俄羅斯旅游市場(chǎng)的序幕。俄羅斯顯然是騰邦旅游今年發(fā)力的重點(diǎn)目的地。而九州風(fēng)行將會(huì)在俄羅斯目的地資源上提供更多可能性。

若成功收購(gòu)九州風(fēng)行，騰邦國(guó)際未來(lái)將會(huì)對(duì)目的地資源端的控制進(jìn)一步加強(qiáng)。但如何實(shí)現(xiàn)從航線、產(chǎn)品、目的地服務(wù)等旅游全產(chǎn)業(yè)鏈無(wú)縫銜接，收購(gòu)后如何整合資源將成為關(guān)鍵。