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攜程聯(lián)盟提高一嗨租車競購報(bào)價(jià),真正動(dòng)機(jī)遭質(zhì)疑

本文作者:李明 2018-07-03
開曼群島大法院(GCotCI)金融服務(wù)處今日作出終審裁決,稱攜程之前在起訴書中對一嗨租車的指控不成立。

一嗨租車(NYSE:EHIC)今日宣布,開曼群島大法院(GCotCI)金融服務(wù)處今日作出終審裁決,稱攜程投資控股有限公司(Ctrip Investment Holdings Ltd)之前在起訴書中對一嗨租車的指控不成立。

雙方的這起官司源自一嗨租車私有化。2018年4月6日,一嗨租車宣布與Teamsport Parent達(dá)成并購協(xié)議,后者將以每股普通股6.75美元現(xiàn)金(即每股ADS 13.50美元)收購一嗨租車。Teamsport Parent由公司董事長兼CEO章瑞平牽頭,其他成員還包括霸菱亞洲和安博凱等。

但2018年4月13日,在該交易被一嗨租車董事會(huì)批準(zhǔn)后,攜程向開曼群島大法院提交請?jiān)笗徒罹葷?jì),要求一嗨租車董事會(huì)下屬的特別委員會(huì)評估私募股權(quán)公司鷗翎投資(Ocean Link)4月2日給出的初步的非約束性報(bào)價(jià)。后者引入攜程作為合作伙伴,共同競購一嗨租車,報(bào)價(jià)為每股ADS 14.50美元。

攜程認(rèn)為,一嗨租車選擇與Teamsport Parent達(dá)成并購協(xié)議,其動(dòng)機(jī)是不當(dāng)?shù)摹5_曼群島大法院認(rèn)為,攜程的這種說法沒有依據(jù)。在法院作出該裁決后,攜程聯(lián)盟提高了對一嗨租車的競購報(bào)價(jià)。

對此,一嗨租車特別委員會(huì)今日稱:“由獨(dú)立董事組成的特別委員會(huì)已對攜程聯(lián)盟之前的報(bào)價(jià)進(jìn)行了評估,將來還會(huì)對新報(bào)價(jià)展開評估。但是,在法院剛剛作出終審裁決后,攜程聯(lián)盟馬上就提高報(bào)價(jià),其真正動(dòng)機(jī)難免引發(fā)質(zhì)疑?!?/p>

一嗨租車今年4月16日曾發(fā)表聲明稱,出售給Teamsport Parent符合公司及股東的最大利益。一嗨租車稱,在公司特別獨(dú)立委員會(huì)的推薦下,在公司董事會(huì)深思熟慮后,決定與Teamsport Parent簽署該并購協(xié)議。該交易符合公司及股東的最大利益,與其他收購要約相比,是唯一可行的方案。

*本文來源:新浪科技,作者:李明,原標(biāo)題:《攜程聯(lián)盟提高一嗨租車競購報(bào)價(jià),真正動(dòng)機(jī)遭質(zhì)疑》。

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