少妇久久久久久被弄到高潮_国产嫖妓一区二区三区无码_比比资源先锋影音网_天美传媒精品1区2区3区_97精品国产一区二区三区

作為國內(nèi)首家專注于支線航空的航空公司，華夏航空（002928.SZ）于3月2日登陸深交所，成為“中國支線航空第一股”。

早在十二年前，當(dāng)支線航空這一市場還不為大多數(shù)航企所重視時，華夏航空就看準(zhǔn)了這一細(xì)分市場的發(fā)展?jié)摿??！霸?000年前后，中國的城市化率已經(jīng)達(dá)到40%，當(dāng)時就感覺支線機(jī)場的發(fā)展應(yīng)該有個爆發(fā)，如果城市化率過了40%，支線航空的發(fā)展可能會有個加速度?！比A夏航空董事長胡曉軍在2009年接受媒體采訪時說道。

在華夏航空看來，開拓支線航空的意義并不僅僅在于一塊細(xì)分市場，“幫助中小城市民眾獲得平等出行權(quán)，改善偏遠(yuǎn)貧困地區(qū)航空通達(dá)性，搭建起一個有效銜接骨干網(wǎng)絡(luò)的中國支線航空網(wǎng)絡(luò)”則是華夏航空更為宏大的著眼點。

作為一家成立較早的民營航空公司，華夏航空通過準(zhǔn)確的市場定位和差異化的競爭策略在國內(nèi)支線市場占據(jù)了相當(dāng)?shù)氖袌龇蓊~，在支線市場中高端公商務(wù)及旅游休閑客戶群體中擁有良好的口碑和較高的聲譽(yù)。

據(jù)國家民航局公布的2017 夏秋航季航班計劃，按航點劃分，華夏航空覆蓋的支線航點占國內(nèi)支線航點的34.2%；按航線劃分，該公司支線航線數(shù)量占國內(nèi)支線航線總數(shù)的9.9%，在國內(nèi)支線航空市場均名列前茅。

精準(zhǔn)的市場定位和有效的經(jīng)營策略，使得華夏航空近年來的營收表現(xiàn)相當(dāng)亮眼。據(jù)公司招股說明書披露，2015年、2016年和2017年分別實現(xiàn)營業(yè)收入179,186.18萬元、255,118.03萬元和344,844.70萬元，實現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤24,173.75萬元、34,576.95萬元和37,423.07萬元。

在歐美發(fā)達(dá)國家，目前支線航空已經(jīng)進(jìn)入相對成熟的發(fā)展階段，而國內(nèi)支線航空市場則是初露頭角。近十年來，我國支線航空在航空出行需求的快速增長，以及國家行業(yè)及地方政策的支持下，經(jīng)歷了快速發(fā)展，在民航運輸體系和中國建設(shè)基本航空服務(wù)的民航發(fā)展規(guī)劃中占據(jù)不可替代的地位。根據(jù)中國民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，國內(nèi)支線機(jī)場客流量增速顯著，2014年中國支線機(jī)場平均運量增長率為16%，為干線機(jī)場的1.78倍。從2010年到2015年，支線航線網(wǎng)絡(luò)增加了27%，運力增加了116%。

業(yè)內(nèi)人士判斷，未來一、二十年中國的航空運輸業(yè)仍將處于黃金發(fā)展期，支線航空的戰(zhàn)略地位和作用將會更加凸顯，支線發(fā)展也將迎來新機(jī)遇。根據(jù)國務(wù)院發(fā)展研究中心的有關(guān)預(yù)測，未來幾年我國支線航空客運量將繼續(xù)保持快速增長的勢頭，年均增幅比以往有所加快。預(yù)計到2020年，支線航空客運量將會突破1億人次，其發(fā)展速度約為干線航空的2倍。

*本文來源：經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)，原標(biāo)題：《華夏航空：“中國支線航空第一股”成功上市》。