少妇久久久久久被弄到高潮_国产嫖妓一区二区三区无码_比比资源先锋影音网_天美传媒精品1区2区3区_97精品国产一区二区三区

中國南方航空總經(jīng)理譚萬庚表示，公司打算借助與美國航空的合作關(guān)系，來擴(kuò)充美國航線，提高面對(duì)本土對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

譚萬庚表示，待2019年北京新機(jī)場(chǎng)落成并運(yùn)營后，將成為南航的第二座樞紐，實(shí)現(xiàn)年出入境運(yùn)送人次5,000萬左右，甚至超過該公司廣州大本營在2016年的3,000萬左右運(yùn)送人次。他還表示，南航計(jì)劃在北京新機(jī)場(chǎng)運(yùn)營250架飛機(jī)，并將與美國航空合作推出更多美國航班。

在彭博電視周三播出的專訪節(jié)目中，譚萬庚對(duì)彭博的Tom Mackenzie表示，中美之間的市場(chǎng)是最大的一個(gè)市場(chǎng)，雖然公司現(xiàn)有飛往紐約、洛杉磯等城市的航班，但還不夠，希望航班頻次能達(dá)到允許人們飛到北京開會(huì)，當(dāng)天返回紐約的程度。

中國三大國有航空公司正在爭(zhēng)奪連接國內(nèi)與紐約、洛杉磯、倫敦、法蘭克福等全球主要樞紐的高利潤(rùn)航線，譚萬庚所追求的目標(biāo)正是這種競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)側(cè)影。北京新機(jī)場(chǎng)將為南航、東方航空等天合聯(lián)盟成員提供更多機(jī)位，并可能打破中國國航在國際長(zhǎng)途航線上的主導(dǎo)地位。

*本文來源：界面新聞，原標(biāo)題：《中國南方航空擬聯(lián)手美國航空擴(kuò)充中美航班》。