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在美國目前爭(zhēng)奪高端信用卡用戶的成本越來越高。

2017年第二季度是美國運(yùn)通過去九年里在信用卡獎(jiǎng)勵(lì)回饋客戶方面消費(fèi)最高的一個(gè)季度，此舉是為了留住最近一段時(shí)間因競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手推出新產(chǎn)品受到影響的客戶。一直以來，美國運(yùn)通把自己的核心持卡人用戶定位在年收入超過20萬美元的群體，但令它焦慮的是，部分高端客戶都在積極申請(qǐng)摩根大通集團(tuán)（JR Chase & Co）發(fā)行的大通藍(lán)寶石卡等新產(chǎn)品。

Q2新增270萬新用戶，獲希爾頓全球獨(dú)家合作機(jī)會(huì)

美國運(yùn)通全球客戶服務(wù)總裁Doug Buckminster表示，公司在3月已經(jīng)開始與摩根大通銀行在加大獎(jiǎng)勵(lì)發(fā)行信用卡方面展開激烈競(jìng)爭(zhēng)。美國運(yùn)通第二季度的信用卡消費(fèi)與去年同期相比基本保持不變，但營收實(shí)現(xiàn)同比大幅增長(zhǎng)，利潤超分析師預(yù)期。

摩根大通去年靠發(fā)行藍(lán)寶石卡轟動(dòng)一時(shí)。該信用卡給用戶的優(yōu)惠政策是首次注冊(cè)即送10萬積分，吸引大量申請(qǐng)者辦理，甚至一度因原材料匱乏而脫銷。作為回應(yīng)，美國運(yùn)通在3月份推出鉑金卡，申請(qǐng)用戶可獲得200美元優(yōu)步免費(fèi)打車券，但會(huì)員年費(fèi)相對(duì)有所上漲。此外，信用卡用戶通過美國運(yùn)通官網(wǎng)預(yù)訂指定的酒店還可獲得4倍積分。

在近日與分析師召開的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，美國運(yùn)通CFO Jeff Campbell 說：“我們?cè)诿绹鴮?duì)商務(wù)鉑金卡和普通消費(fèi)者所持鉑金卡都進(jìn)行了大量投資，這些投資對(duì)公司業(yè)績(jī)的提升有很大幫助。”他表示，在過去的第二季度里美國運(yùn)通新增270萬信用卡用戶。

美國運(yùn)通上個(gè)月剛剛宣布獲得希爾頓環(huán)球控股公司獨(dú)家發(fā)行信用卡的合作機(jī)會(huì)，終止了之前與花旗銀行一起為希爾頓發(fā)行信用卡的合作協(xié)議。這項(xiàng)合作協(xié)議一掃2015年發(fā)生的種種與花旗銀行相關(guān)的不快事件，當(dāng)時(shí)美國運(yùn)通最大的聯(lián)名品牌合作伙伴好市多（Costco Wholesale Corp.）放棄與美國運(yùn)通合作而轉(zhuǎn)投花旗銀行。

美國運(yùn)通至少有四年是投入用戶獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃最多的公司

凈利潤下降33%，每股收益1.47美元仍超分析師預(yù)期

美國運(yùn)通CEO Ken Chenault在宣布季度業(yè)績(jī)時(shí)的一份公告中說：“本季度業(yè)績(jī)?cè)诙鄠€(gè)方面都有增長(zhǎng)的跡象。各項(xiàng)工作尚未徹底完成，但目前公司已在比較好的基礎(chǔ)上快速發(fā)展，未來增長(zhǎng)情況良好。”

美國運(yùn)通第二季度財(cái)報(bào)顯示，公司凈利潤下降33%，從去年同期的20億美元（合每股收益2.10美元）下降至13億美元（合每股收益1.47美元），但去年同期包括美國運(yùn)通因出售Costco貸款投資組合而獲得的6.67億美元收益。彭博社咨詢的22位分析師對(duì)美國運(yùn)通第二季度估計(jì)的平均凈利是每股1.44美元。

衡量用戶信用卡消費(fèi)水平的全球已發(fā)賬單業(yè)務(wù)量（Worldwide billed business）為2696億美元，與去年同期相比基本持平，但扣除終止與加市多合作關(guān)系影響后同比增長(zhǎng)8%。

美國運(yùn)通在第二季度的營收為83億美元，同比增長(zhǎng)不足1%，高于分析師預(yù)期，而本季度內(nèi)的費(fèi)用為58億美元，同比增加21%，主要是因?yàn)樾庞每í?jiǎng)勵(lì)計(jì)劃同比增長(zhǎng)9%至19.3億美元。

在第二季度，美國運(yùn)通壞賬貸款儲(chǔ)備金為5.84億美元，同比增長(zhǎng)26%，公司稱，這主要是由借貸增加和注銷率比較高所致。Campbell在會(huì)上表示，由于公司的投資組合在與加市多終止合作后發(fā)生變化，未來注銷金將會(huì)持續(xù)增加。

Campbell還表示，預(yù)計(jì)公司全年的調(diào)整后營收增長(zhǎng)會(huì)超過之前5-6%的增長(zhǎng)預(yù)期，但他沒有給出新的具體增長(zhǎng)數(shù)字。他重申了公司的全年利潤預(yù)計(jì)為每股5.6-5.8美元不變。

截至紐約當(dāng)?shù)貢r(shí)間6：03 p.m.,美國運(yùn)通股價(jià)下跌1.1%至每股84.99美元。截至正常交易結(jié)束，美國運(yùn)通今年在股市上的股價(jià)上漲了16%，而標(biāo)準(zhǔn)普爾S&P500指數(shù)上漲幅度為6.6%。

*本文由執(zhí)惠分析師李海強(qiáng)（WeChat：lhq434849653）編譯自Skift，原作者：Jenny Surane，原標(biāo)題：《AmEx Is in Hand-to-Hand Combat With JPMorgan Over Rewards Cards》