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民航資源網(wǎng)2017年4月14日消息：在擁擠的候機人潮中提著行李尋找座位，下飛機后遲遲等不到出租車……這些場景你一定似曾相識。去哪兒網(wǎng)利用大數(shù)據(jù)，智能推送飛行周邊服務(wù)——貴賓休息室、出行保險、接送機、免稅店抵用券等等，滿足旅客除飛行外更多的需求。

近日，去哪兒網(wǎng)公布了飛行服務(wù)大數(shù)據(jù)報告，80后成為購買這類服務(wù)產(chǎn)品的主力軍，出行保險最受消費者的青睞，鄭州、濟南、呼和浩特等省會城市機場出發(fā)的旅客購買飛行周邊服務(wù)的人數(shù)增長迅速。

飛行周邊服務(wù) 更聰明的旅行推薦

隨著機票價格越來越平民化，打個飛的說走就走的人數(shù)不斷增加，并不是所有人都能及時安排好旅行當(dāng)中的所有細節(jié)。

去哪兒網(wǎng)在提升服務(wù)的同時，深耕旅行大數(shù)據(jù)，打通了酒店、度假、門票、保險等相關(guān)業(yè)務(wù)，為旅客智能推送飛行相關(guān)服務(wù)。

如果旅客在去哪兒網(wǎng)上預(yù)訂了一張從北京飛往日本大阪的機票，去哪兒網(wǎng)會依據(jù)機票的起飛時間、預(yù)訂機票頻次、是否預(yù)訂酒店等情況推薦度假產(chǎn)品的代金券。購買了單程機票和酒店產(chǎn)品的旅客去哪兒網(wǎng)會推薦機票代金券。

在飛機起飛1-2天，去哪兒網(wǎng)還會依據(jù)旅客出發(fā)的航站樓，發(fā)送短信推薦免費領(lǐng)取的免稅店優(yōu)惠券、目的地購物優(yōu)惠券。購買了貴賓休息室的旅客，去哪兒網(wǎng)在起飛前都會有短信再次提醒，避免用戶因過早下單而遺忘。同時，有人工錄入的機場內(nèi)部地圖指引用戶，避免了60后、70后人群找不到休息室的尷尬。

去哪兒網(wǎng)機票事業(yè)部CEO劉連春認為，在提升機票服務(wù)的同時，去哪兒網(wǎng)依據(jù)12年沉淀下來的出行大數(shù)據(jù)，智能推薦優(yōu)質(zhì)增值服務(wù)，更好地幫助旅客提升出行體驗。

80后飛行周邊服務(wù)要求最高

去哪兒網(wǎng)大數(shù)據(jù)顯示，80后對服務(wù)的質(zhì)量更為敏感，這一人群除了對飛行中的體驗要求更高外，越來越多的80后會在購買機票后一并選擇航班接送機、機場貴賓廳、境外電話卡、機場代泊、酒店優(yōu)惠券等服務(wù)。

在去哪兒網(wǎng)上，在選擇接送機服務(wù)的人群當(dāng)中，32%為80后，這一比例遠超其他年齡層。不僅如此，貴賓廳、保險等機票周邊產(chǎn)品中，80后均貢獻了30%以上的銷量。

去哪兒網(wǎng)機票專家分析，80后人群已成為整個社會的收入最穩(wěn)定群體，特別是大城市的中產(chǎn)階級大部分屬于這一年齡層。年齡增長、收入穩(wěn)定讓這一人群對飛行體驗的要求更高。

一個有趣的現(xiàn)象是，70后人群超過了90后，成為了機場增值服務(wù)消費的第二大群體。傳統(tǒng)思維當(dāng)中，70后平均年齡在40歲以上，對于貴賓休息室、接送機等增值服務(wù)的接受度并不高。

但數(shù)據(jù)統(tǒng)計卻給出了不一樣的答案：24%的貴賓廳消費來自于70后人群，僅次于80后，打破了常規(guī)認知，也從側(cè)面反映出越來越多的人希望在購買機票時一并享受到更全面、更優(yōu)質(zhì)的飛行服務(wù)體驗。

接送機服務(wù)使用人數(shù)半年增長361%

沒有地鐵、不好打車，去哪兒網(wǎng)的接送機服務(wù)一鍵就能下單；購買的航班晚點率高，隨機票下單延誤險就多一份安心；去東南亞不能隨時發(fā)朋友圈曬自拍，買張當(dāng)?shù)仉娫捒ū３蛛S時都能上網(wǎng)；去哪兒網(wǎng)還率先將飛機餐引入一鍵下單的飛行服務(wù)當(dāng)中，在飛機上再也不用為餐食不好吃而發(fā)愁。

去哪兒網(wǎng)大數(shù)據(jù)顯示，這些飛行周邊產(chǎn)品中，接送機成為旅客需求增長最多的服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，在去哪兒網(wǎng)上預(yù)訂機票的同時選擇接送機服務(wù)的數(shù)量，從去年10月到今年3月，半年來增長了361%。

此外，貴賓休息室的消費在2017年3月比2016年10月提升了35.6%，并且仍在持續(xù)增長中。機場貴賓休息室憑借越來越親民的價格和高性價比的服務(wù)，漸漸走下了“神壇”，變?yōu)榱舜蟊娨材芙邮艿娘w行消費之一。

據(jù)統(tǒng)計，北京、上海、廣州、深圳、成都的機場貴賓休息室平均零售價格在290元左右。在去哪兒網(wǎng)上購買機票時一并購買出發(fā)城市的貴賓休息室服務(wù)，全國所有機場的統(tǒng)一價格是29元，只要零售價的十分之一就能享受到同等待遇。

大眾接受度最高的當(dāng)屬保險服務(wù)，其中航意險、境外旅行險、延誤險等出行相關(guān)險種最受旅客追捧?；◣资湍茏屄贸谈影残模€可以享受額外的票價優(yōu)惠，這樣的超值服務(wù)讓購買保險成為旅客買機票之外最重要的消費。

哪些城市偏愛飛行周邊服務(wù)？成都、西安、昆明、?？诎裆嫌忻?/span>

除了北京、上海、廣州等超一線城市，去哪兒網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，從成都、西安、昆明、?？诘仁鞘袡C場出發(fā)的旅客也越來越關(guān)注飛行周邊服務(wù)。鄭州、濟南、呼和浩特等省會類城市機場的旅客中，購買飛行周邊服務(wù)的數(shù)量也在大幅度增長。

據(jù)去哪兒網(wǎng)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計，北京、上海、昆明，重慶，成都成為最喜歡購買飛行周邊產(chǎn)品的城市。

其中西安、杭州、?？?、廈門等城市的乘客更希望在安檢前后能有貴賓休息室悠閑等待飛行。由于新開航線逐年增多，成都、昆明、深圳等城市出發(fā)的旅客更偏愛購買出行保險，以備不時之需。在昆明、上海、成都、廣州等城市使用接送機服務(wù)的人最多。

更多種類產(chǎn)品展現(xiàn) 節(jié)省旅客時間成本

更多種類地飛行相關(guān)產(chǎn)品展現(xiàn)，讓旅客能夠一站式的挑選旅游供應(yīng)鏈條上的多種服務(wù)，這不僅不會打擾到旅客，還為其在挑選旅游產(chǎn)品中節(jié)省了大量成本。

中國民航大學(xué)課題組發(fā)布了《全球主要在線旅游企業(yè)社會貢獻評價研究與應(yīng)用研究報告》中指出，中國的在線旅游企業(yè)在節(jié)約顧客購買總成本的同時，也在努力提高顧客購買總價值。

為了讓選擇機票增值服務(wù)的人群有更高品質(zhì)的體驗，去哪兒運用大數(shù)據(jù)運算判斷購買了機票的用戶有哪些服務(wù)需要，從而智能推薦更多地相關(guān)增值服務(wù)，節(jié)省旅客時間成本的同時，為顧客出行提供更具價值、更有特色、差異化的綜合旅行服務(wù)。

*文章來源：民航資源網(wǎng)，原標(biāo)題：《去哪兒飛行服務(wù)大數(shù)據(jù) 80后最愛去機場貴賓廳》